[produkcja] miedziane uszczelki pod glowice do 126p

grubosc 0,3 mm mozliwosc dorbienia na kazda pojemnosc 600, 650, 690 i 700

cena to 26 zl wraz z wysylka poleconym przez poczte polska

istnieje rowniez mozliwoasc dorobienia jakiejkolwiek uszczelki silnikowej jesli zostanie dostarczony mi odpowiedni wzor (stara uszczelka)

....................

[ wiadomość edytowana przez: CarvMachine dnia 2007-08-08 18:55:01 ]
[ powód edycji: regulamin ]

A do silnika polonezowskiego 1600 dało by rade coś wykabinowac?

-----------------

daloby rade tylko musze miec stara uszczelke na wzor i musisz tez okreslic sie jak gruba ma byc ta blacha

do poldka mozna by tez zrobic cos na ksztalt seryjnej uszczelki w nieco wzmocnionej wersji

AFAIK miedz w silniku chlodzonym woda nie bedzie sie dobrze spisywac

Borys to jaka uszczelke trzebaby zastosowac ?

-----------------
FSO Polonez 1.6 GLE `92 - Spec. Super 1600
Toyota Supra MK III 3.0i Turbo - Blown Engine

moze stalowa?? albo standardowa ze wzmocnionymi wywineciami

A daloby rade zrobic stalowa o grubosci 0.6 ew 0.8 mm ?

-----------------
FSO Polonez 1.6 GLE `92 - Spec. Super 1600
Toyota Supra MK III 3.0i Turbo - Blown Engine

ja jedna poprosze juz zalicytowalem i puscilem przelew
mi5i3kpl

-----------------
650E '89
www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/126/44404

Cytat:

2007-08-08 17:51:15, Rider44 pisze: A daloby rade zrobic stalowa o grubosci 0.6 ew 0.8 mm ?

tutaj bylaby potrzeba uszczelka stalowa ze zrobionymi wywinieciami na otworach na cylindry podbnymi jak w seryjnej uszczelce taki patent sie stosuje w RC, wszystko sie da tylko to kwestia ceny i tego czy sie to oplaca