Brak migaczy wycieraczek i cofania

Prosto sprawdzić, który bezpiecznik jest od czego. Załączyć obwód, a następnie wyciągać po kolei bezpieczniki. Metoda niezawodna

Bezpieczniki główne w przedziale silnika odpowiadają za: zasilanie skrzynki bezpieczników i przekaźników, silnik elek. wentylatora chłodnicy, ogrzewanie szyby przedniej, ew. przekaźnik świec żarowych w dieslu.

-----------------
#2451

'Jest grill jest zabawa'
'Weźmy się i zróbcie'

Naprawa polegała na wyjęciu wszystkich bezpieczników z uchwytu przy akumulatorze sprawdzeniu przewodów i pewnie gdzieś nie było styku po wsadzeniu bezpieczników problem sie rozwiązał,może wie ktoś które bezpieczniki w komorze są od zasilania wycieraczek,spryskiwaczy,migaczy dmuchawy i świateł cofania,z tego co wyczytałem główne zabezpieczają poszczególne obwody.

Czekaj, bo czegoś nie rozumiem. Naprawiłeś ale nie wiesz jak?

Panie kulego obejrzałem wszystkie dostępne schematy, i naprawiłem problem ostatni post napisałem dla innych użytkowników,jest to jeden z bezpieczników przy akumulatorze a nadal nie wiem który.

Coś chyba nie tak. Skoro działają inne elementy zasilane po stacyjce, to prąd dochodzi. Zrób tak jak ci napisałem: sprawdź probówką, czy w ogóle na bezpiecznikach z którymi jest problem, pojawia się zasilanie. Według książki "escort, orion 1990 - 1999 skrzynka bezpieczników w kabinie jest zasilana z bezpieczników A,B i C. To też należało by sprawdzić.
Jeśli masz 28 bezpiecznikową skrzynkę z trzema doprowadzeniami głównymi, to opis znajduje się we wspomnianej książce "Ford escort i orion 1990 - 1999". A ona sama jest gdzieś tu do ściągnięcia.

a tak dokładnie to padło połączenie bezpieczników z komory silnika,po prostu nie dochodziło napięcie na bezpieczniki w kokpicie,tylko nie wiem który to z nich(są trzy)bogatsze wersje mają więcej ale tu FORD poskąpił nawet na bezpieczniki.Jeśli mógłby ktoś wrzucić czytelny schemacik połączeń to może dużo osób by skorzystało.

Cytat:

2009-02-03 21:30:59, sumet7276 pisze: A może ktoś jeszcze, nie wydaje mi się drogi slawecku że to zespolony,myślę że to bardziej będzie dopływ prądu do bezpieczników (Główne?)

W sumie brak świateł wstecznego nie jest zależny od zespolonego, ale czasem i dwie rzeczy albo więcej padaają na raz

-----------------
#2451

'Jest grill jest zabawa'
'Weźmy się i zróbcie'

wszystko działa poprawnie oprócz tych elementów które napisałem a bezpieczniki o które kolega Blazey pyta to 12 i 13 a nie mam skąd wkleić schematu sam szukam

Mam tylko opis do MkVI. Jak możesz to wklej opis skrzynki bezpiecznikowej z mkV.
Samo sprawdzenie, czy bezpieczniki dobre, nic nie da. Należy sprawdzić, czy po włączeniu zapłonu jest na nich napięcie. Najlepiej probówką z żaróweczką. Napisz, które to bezpieczniki i jak są ułożone w skrzynce (możliwe, ze padła ścieżka, która akurat dochodzi do tych dwóch bezpieczników). Pozostałe urządzenia po stacyjce (np. nawiew) działają poprawnie?