Witam
W pierwszej kolejności sprawdż czujnik położenia wału lub ewentualnie czujnik Halla w aparacie zapłonowym jeśli go w ogóle posiadasz - objawy wskazują na te właśnie elementy.
Pozdrawiam
----------------- Rozkminiam ST220 - najszybsze kombi w powiecie :)
Wymieniłem akumulator i o dziwo okazało się ze problem zniknął... ale dlaczego nie chciał odpalić nawet po naładowaniu aku? nie mam pojęcia... jak narazie problem rozwiązany zobaczymy jak bd. rano na nowej bateryjce czy odpali bezproblemu. A tak nawiasem to kupiłem 4Max'a 60 Ah 600 rozruchowej co o nim sądzicie?
ja przyczyny bym szukał w rozruszniku, wygląda na to że za duze napięcie idzie na rozrusznik i brakuje na cewce ale nie potrafie powiedzieć co dokładnie
Wygląda na skrzynkę bezpieczników i problemy z zasilaniem cewki. W momencie odpalania na pych nie ma spadku napięcia i takie napięcie jakie jest wystarcza do zasilania cewki.
Kręci, kręci pięknie jak należy po wymianie szczoteczek ale co z tego jak odpalić nie chce... zastanawiam się czy to nie wina czujnika położenia wału? on jest tak gdzieś niedaleko rozrusznika ? moze ruszyłem coś i się popsuło?
ale co z tego jak odpalić nie chce... 
zastanawiam się czy to nie wina czujnika położenia wału? on jest tak gdzieś niedaleko rozrusznika ? moze ruszyłem coś i się popsuło?;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}