Podkręcanie obrotów

Cytat:

2009-01-10 17:33:14, andrzej68 pisze: A czym smarowałeś silnik krokowy?

po wyczyszczeniu benzykną, dostał porcję 007 (nie wd-40) i jakoś działa.

No silniczek może zgasnąć.U mnie była luźna wtyczka i przy 130km w łuku przez chwile auto było na luzie i straciłem wspomaganie na chwile.Na szczęcie nie musze odpalać kluczykiem auta,tylko przyciskiem więc szybko odpaliłem i smyrałem gaz przy hamowaniu żeby nie zgasł.

A czym smarowałeś silnik krokowy?

to, że po odpięciu zasilania powinien się zamknąć i auto powinno zgasnąć. Jak pisał radekbox auto może zgasnąć w najmniej odpowiednim momencie. Wyciągnij krokowy, wyczyść go i przesmaruj. Mój się zawieszał i po czyszczeniu jest ok od coś około roku. Czasem sobie poskaczą obroty, ale to jak się jakieś g... paliwo trafi.

Co oznacza ten śmietnik a zaznaczam że krokowy jest stary

jesli na odlaczonym krokowym jest ok, to tylko smietnik, jesli krokowy jest dobry powinien po odpieciu wtyczki zgasnac.
jezdzic mozesz, jesli zacial sie w tym miejscu na stale, w przeciwnym razie moze Ci zgasnac w najbardziej niespodziwanym momencie i bedzie klops.

oczywiscie jesli przewody podcisnienia z kolektora ssacego masz szczelne

-----------------
POZDRAWIAM;)

escort revolution

Wiem co jest odłaczyłem krokowy jest ok czy moge narazie tak jeździć?

to teraz bym szukal nieszczelnosci w ukladzie dolotowym

a krokowca wymieniales na nowy??

-----------------
POZDRAWIAM;)

escort revolution

Gdy odpiołem czujnik położenia przpustnicy po kilkunastu sekundach obroty spadły do około 1000 lecz po dodaniu gazu znowu bardzo wolno spadały

no to masz plastikowy kolektor, uszczelka gumowa powinna sie trzymac na nim.
a odepnij czujnik polozenia przepustnicy i czy cos sie zmieni.
potem bym sprawdzil szczelnosc ukladu odpowietrzena skrzyni korbowej i sam zaworek skrzyni korbowej

-----------------
POZDRAWIAM;)

escort revolution