[MKV] Ustawienie rozrzadu.

ok dzięki, juz znalazłem. Było podejrzenie ze pasek przeskoczył, jednaj wszystko jest ok. Prawdopodobnie uszczelkę wydmuchało. Jutro będę zdejmował głowice. Dzieki na info.

-----------------

ja wczorasj zmieniałem pasek rozrządu sciągając obudowe paska na kole zębatym wałka rozrządu masz taki trujkącik , który musisz ustawic na wprost 2mm otworku na głowicy ( jezeli masz załozony pasek i ustawisz koło zgodnie ze znakiem to dolne koło wału wyznaczy ci na trzecią największą kreske na plastikowej obudowie ) sciągasz plastkową obudowe zdejmujesz koło pasowe i juz masz wysztko jasne bo na czopie wału masz wycięcie które pokrywac musi sie ze znakiem na bloku silnika . patrząc przez maske pewnie go nie zobaczysz ale jak wsadzisz głowe pod spód to masz wszystko czarno na białym mi zeszło 15 min

Proszę o zmianę tytułu na taki aby był zgodny z regulaminem, w przeciwnym razie zamykam wątek po 24h.

-----------------
#2451

'Jest grill jest zabawa'
'Weźmy się i zróbcie'

Na dolnym kole pasowym jest znak, na dolnej obudowie jest kilka znakow, juz nie pamietam ale chyba na pierwszy od lewej ustawiasz, ewentualnie srubokretem sprawdzasz czy tłok jest maksymalnie w gorze, dostosowujac odpowiedni znak na dole obudowy.
Gorne koło ma wyciety znak w kształcie trojkata, ma byc pionowo na gorze, na kołem zobaczysz w głowicy nawiercony otwor ok 1-2mm, i z nim ma sie zgrywac ten trojkacik.

-----------------

Witam.
Moje pytanie możne się wydawać banalne ale nie dotykałem się nigdy rozrządu to wole zapytać. Czy da się sprawdzić ustawienie rozrządu zdejmując tylko osłonę ? Po czym poznać czy jest dobrze ustawiony? Wiem ze są jakieś znaczniki na kołach zębatych i powinny się zgadzać z jakimiś znacznikami na głowicy i bloku. Jeżeli coś pokrecilem to mnie poprawcie


-----------------


[ wiadomość edytowana przez: Deny dnia 2009-05-26 15:20:06 ]