[MKV] 1.8 16V RDA Dziwny objaw (spadek mocy) ...

Cytat:

2012-01-22 13:57:45, Dumahh pisze: Źle mnie zrozumiałes, nie tracił mocy nagle w czasie jazdy, tylko po prostu stawał się zamulony jak go zgasiłem i odpaliłem ponownie, także o wyprzedzanie Tirów się nie martw Problem zniknął i jest spokój od pół roku.

Ty też źle mnie zrozumiałeś...To był tylko przykład z TIRem. Jeśli nagle pojawia się problem, nagle znika, to jaka gwarancja, że nie pojawi się w najmniej oczekiwanym momencie? Jak boli mnie ząb, to go leczę, nawet jak przejdzie ból...

Cytat:

2012-01-22 12:44:44, surec pisze: Ale czy się rozwiązał, czy schował na chwilkę? Żeby przypadkiem się nie pojawił jak będziesz wyprzedzał Tira...

Źle mnie zrozumiałes, nie tracił mocy nagle w czasie jazdy, tylko po prostu stawał się zamulony jak go zgasiłem i odpaliłem ponownie, także o wyprzedzanie Tirów się nie martw Problem zniknął i jest spokój od pół roku.

-----------------
FFF - Ford Fanatic Forever

Był Ford Orion MKV RS line
Jest Ford Escort RS 2000 F1 Edition

Mój RS 2000 F1 Edition

Ale czy się rozwiązał, czy schował na chwilkę?
Żeby przypadkiem się nie pojawił jak będziesz wyprzedzał Tira...

Problem sam się rozwiązał, nie mam pojęcia jak

-----------------
FFF - Ford Fanatic Forever

Był Ford Orion MKV RS line
Jest Ford Escort RS 2000 F1 Edition

Mój RS 2000 F1 Edition

A ja bym zrobił reset kompa

spróbuj wyczyścić przepływkę... odkręc te dwa torxy z przepływki wyczyść te małe oporniczki np bnzyną ekstrakcyjną...

tez tak mam czasami ale dochodzi mi do tego gdy wciskam sprzeglo spadek obrotow do takiego stopnia ze auto mi prawie gasnie i swieci sie ladowanie musze go potem przygazowac i tez niemam pojecia co to moze byc

Zauważyłem bardzo dziwną rzecz, mianowicie:

Odpalam silnik po całonocnym staniu w garażu, autko gna jak porąbane, czuć moc praktycznie od 2 tyś obrotów, mogę tak jeździć i jeździć, ale problem zaczyna się jak samochód zgaszę i przypuśćmy po 3 minutach odpalam z powrotem. Wszystko ładnie, pięknie ale silnik dostaje zamułe i już nie hula tak jak po odpaleniu po całonocnym staniu. Czuć, że przy przyspieszaniu coś go hamuje, dopiero przy 4 tyś obr. czuć że znowu chce mu się przyspieszać jak powinno.
Czy ktoś ma pojęcie co się może dziać ? Może jakiś czujnik coś szwankuje, trudno mi powiedzieć, może ktoś z Was miał podobne objawy ze swoim essem. Z góry dziękuję za sugestie.

-----------------
FFF - Ford Fanatic Forever

Był Ford Orion MKV RS line
Jest Ford Escort RS 2000 F1 Edition

Mój RS 2000 F1 Edition