[MKVII] coś z tyłu wyje, ale nie wiadomo co...

Cytat:

2010-09-08 10:13:48, Kleszczak pisze: Z zawieszeniem tak jest że wyje z przodu a uwalone z tyłu. Podnieś każde koło do góry i pokręć, jak słychać szum to może być łożysko. Jak luzy ma koło to też łożysko. A może koło nie dokręcone?

możliwe, spróbuje i tak. Na sobotę zaklepałem sobie warsztat, awaryjnie naszykuje się na wymianę łożyska z przodu, choć szczerze w to wątpie. Dzięki za rady.

Pozdrawiam

Z zawieszeniem tak jest że wyje z przodu a uwalone z tyłu.
Podnieś każde koło do góry i pokręć, jak słychać szum to może być łożysko. Jak luzy ma koło to też łożysko.
A może koło nie dokręcone?

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Cytat:

2010-09-07 22:25:27, Kleszczak pisze: które łożysko to łatwo sprawdzić. To że łożysko ma 9kkm to nic nie znaczy, zwalone zakładanie bąż np. luzy na piaście albo bębnie i też do wywalenia albo też najtańsze za 30 zł łożycho i taka bajka. Poruszaj kołem.

akurat ani partanina, ani najtańsze, sam kupowałem i sam to robiłem. Prawdę mówiąc napisałem post, by się dowiedzieć, czy coś poza łożyskami i oponami może tam tak hałasować. Dzięki za sugestie, sprawdzę z przodu łożyska, może tamte, akurat przód był robiony u "specjalistów". Objaw koła nie sugeruje zużycia

które łożysko to łatwo sprawdzić.
To że łożysko ma 9kkm to nic nie znaczy, zwalone zakładanie bąż np. luzy na piaście albo bębnie i też do wywalenia albo też najtańsze za 30 zł łożycho i taka bajka. Poruszaj kołem.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Może to starsze łożysko. Mi mechanik tak wymieniał łożysko w BMW, że go nie wymienił i cały czas wyło.
Ewentualnie łożysko z przodu i niesie się po samochodzie.

-----------------

Z góry przepraszam za tytuł, ale naprawdę nie wiem o co chodzi, poroblem leży "gdzieś" z tyłu, ale po kolei:

-XII '09 - wymiana szczęk, tłoczków, i łożyska (jakieś 8-9 kkm temu)
-od III '10 - coś zaczyna z tyłu z lewej strony zaczyna wyć, podejżewam łożysko z lewej strony (to starsze), ale czekam z naprawą bo bębny też do wymiany, musiałem nazbierać kasę
-IV '10 - robię podejżane łożysko + wymiana bębnów, efekt - żaden. Podejżenie pada na oponę, 2 wulkanizatorów potwierdza: opony zząbkowane, pewnie to hałasuje.
-dzisiejszy poranek - wkońcu nazbierałem na gumny, dziś zmieniam, i co? Jest troche ciszej, ale daleko do znacznej poprawy.

Odgłos identyczny jak wycie łożyska pochodzi z lwej tylnej części, jadąc z tyłu czuć drgania, każdy pasażer potwierdza, że napewno lewa strona. Jednocześnie wszystko co mogło być jest wymienione, prawe łożysko ma przejechane mniej niż 9 kkm, lewe, może 1 kkm. Opony nowe. Na serio nie mam zielonego pojęcia co to może być, bo wszystko co mogło hałasować jest wymienione.

Co ciekawe hałasuje przy pewnych prędkościach: wcześniej były to przedziały: 60-70, 80-90, 100-110. Aktualnie 60-90, 100-140. Np. przy 150-160 jest pełen spokój, ciszej niż przy 70.

Liczę na pomoc,

ps. z góry dzięki za cenne uwagi,