[OGÓLNIE] jaka jest Wasza opinie o tych środkach??

Testowałem to na Polonezie.Marne efekty.Owszem,przestał kopcić.


-----------------


[ wiadomość edytowana przez: przemo2 dnia 2011-05-04 16:35:50 ]

Na stronie produktu są testy m.in. z TVN Turbo i tam też chwalili ten środek, oraz pokazywali różnicę na hamowni.

-----------------
Zachodniopomorska Elita
www.motospamerzy.pl

*Escort Turnier Ghia 1,8 TD 1999
>Escort 3d 1,6 16V 105 KM 1996

na temat modyfikatora+ wypowiadali sie redaktorzy motoryzacyjni z tygodnika MOTOR i były to opinie dodatnie wiec chyba srodek warty uzywania

-----------------
FEFK #2478 KLUBOWA AWANGARDA
byl Escort MKVII 1,4
byl Focus MKI 1,8 tddi
jest Focus MKII 1,6pb
Dystrybutor Gadżetów

Nic Ci zaden srodek nie zmniejszy, ani poboru paliwa ani nic wiecej, tylko Twoje samopoczyucie wiec posluchaj sie kolegow i lej dobry olej nic pozatym reszta to sciema wierz mi.

-----------------

Ale modyfikator+ to nie to samo co produkt firmy Motul a i działanie ma inne. Modyfikator na kilometr śmierdzi mi jakimś motodoktorem, militekiem czy innym świństwem stosowanym zamiast remontu silnika. W reklamie mówią że modyfikator to pilnie strzeżona tajemnica rosyjskiej armii cóż, coś co być może sprawdza się w na w pół zatartym silniku T-72 który dawno nie widział nowego oleju albo innym żiguli kombi niekoniecznie będzie działać w normalnym samochodzie. Nie wiadomo kto to produkuje ani przede wszystkim co jest w tej puszczce nie wspominając że działanie rosyjskiej nanotechnologii mnie nie przekonuje.

Widać że ten Liquid Molly jest połowę tańszy od tego co podał Joker, a opis prawie taki sam Natomiast nad tym Modyfikatorem+ się zastanawiałem już dawno... Nie pamiętam dokładnie, ale dolewa się go co 3 zmianę oleju, czyli 160 zł na 30 tys. km to nie jest dużo, a zapowiada się dobrze.

-----------------
Zachodniopomorska Elita
www.motospamerzy.pl

*Escort Turnier Ghia 1,8 TD 1999
>Escort 3d 1,6 16V 105 KM 1996

W sumie racja, nie ma co kombinować jeśli jest dobrze. Ale ten dodatek paliwa zastosuję bo piszą że zmniejsza zużycie paliwa i opiszę wrażenia, jeśli w ogóle jakies beda

o jak najdluzsze utrzymanie obecnego idealnego stanu zadba dorby olej ktory bedzie na czas wymieniany, jezeli od poczatku jelecz ten valvoline to taki cleaner dolewany do silnika nie bedzie mial co czyscic.
ten dolewany do paliwa mozesz zastosowac bo wiadomo jakie to paliwa mamy w polsce.
Oba po dolaniu na pewno nie zaszkodza jednak ja nie widze zasadnosci lania tego do plukanki silnika bo jezdzac na syntetyku silnik masz na pewno czysty w srodku

-----------------
....^ to jest moje zdanie ale może ja sie nie znam :)

no właśnie, nie chodzi mi o utrzymanie przy życiu silnika albo o spadek zużycia oleju(umnie nie występuje) tylko o jak najdłuższe utrzymanie obecnego, idealnego stanu, ale chciałbym wiedzieć czy jest jakiekolwiek zagrożenie rozszczelnienia silnika (dodam że jeźdzę na Valvoline Durablend FE 5W-30). Tak jak mówiłem czytałem na forum Subaru że oba środki działają przepięknie czyli jak piszą autka "odżywają" po nich.

Ja użyłem nieco innego środka (nazwy nie pamiętam) do silnika 1,6 z mk3 z przebiegiem około 700tkm, olej zalałem zużyty 10W40 i do niego dolałem "miodu". Zmniejszyło się zużycie oleju i w mrozy rozruch był łatwiejszy. Wzrosła kompresja i spadł hałas silnika. Niemniej, jak długo się to utrzyma...trudno wyczuć. Ja zrobiłęm to dla samego sprawdzenia, czy działa.
Tutaj jest to płukanka, i tylko zostaje to co, na ściankach się osadzi...
Polecają w TV Modyfikator plus
Liquid molly