[OGÓLNE] Olej w skrzyni biegów, wymienić? (239799/281)

Forum dyskusyjne ...
forum dyskusyjne	dołącz do klubu	lista klubowiczów	nasze samochody

	rejestracja \| zaloguj się pomoc
[OGÓLNE] Olej w skrzyni biegów, wymienić? Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti MotoNews.pl » Ford Escort FanKlub « Starszy wątek \| Nowszy wątek »

Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco

>> wątek wyświetlony od najnowszych wypowiedzi <<

Następna strona
[ 1 2 3 4 ]

Autor

Sinuspi
Sympatyk FEFK

2 x Ford Escort MK7
Radom zwany R0ndoM ex #145

2012-01-14 19:47:52

Automat skrzynia ten sam plyn co wspomaganie tak mi sie na szybko wydaje....

do 96 bodajtze skrzynia miala korek na 6kat.
pozniej ford zastosowal inny olej syntetyk i korek w formie zalewano fabryczni.
Ja zmieniam olej co 3 lata nawet jak Panocki z ASiO sie usmiechaja...

podnosze tylne prawe kolo i wsuwam ssak z rurka w kszralcie U przez korek lewowy.
a pozniej wlewam nofke Fjorda.
skrzynia sie odzwdziecza a ASiO nie zarobi

-----------------
Uczeni szukając kontaktu z cywilizacjami pozaziemskimi, wysłali w kosmos drogą radiową informację o wartości ludolfiny. Wierzą, że inteligentne istoty spoza Ziemi znają tę liczbę i rozpoznają nasz komunikat. Czy "+" czy "-", zawsze jest Sinus.

[ wiadomość edytowana przez: Sinuspi dnia 2012-01-14 19:48:55 ]

2022-05-13 13:39

kylo32 (M)
Site Admin

Lublin

2011-10-25 15:22:21

Cytat:

2011-10-24 22:37:03, czyczu pisze:
W MKVII też jest na linkę, ale np. w MDO jest hydrauliczne.... może jak czas, pieniądze i wiedza pozwoli to kiedyś spróbuje przeszczepu takiej skrzyni do Esa Wszak w MDO jak i w Escorcie ten sam silnik siedzi (czyt. Zetec).

Ale w mondeo płyn do sprzęgła "pobiera" z hamulców chyba?

-----------------
FEFK #2481

2024-11-18 11:02

AmbitnyInaczej89

Escort MKVII 1.8TD
Mielec

2011-10-24 22:37:06

Wiesz ja mam ten samoregulator wstawiony metalowy, bo poprzedni właściciel miał dość wymian, zwłaszcza, że nie należały one do wygodnych. W sumie taki odgłos jest, ale mi się wydawało, że to z powodu tego dużego oporu pedału.

2014-11-09 02:06

czyczu
Sympatyk FEFK

Escort MKVII 5D
Przemyśl

2011-10-24 22:37:03

W MKVII też jest na linkę, ale np. w MDO jest hydrauliczne.... może jak czas, pieniądze i wiedza pozwoli to kiedyś spróbuje przeszczepu takiej skrzyni do Esa

Wszak w MDO jak i w Escorcie ten sam silnik siedzi (czyt. Zetec).

-----------------
#2466

2014-01-31 19:37

kylo32 (M)
Site Admin

Lublin

2011-10-24 22:32:11

A ten "samo regulator" przy pedale sprzęgła nie strzela (odgłos jak by sprężyna jakaś zeskakiwała)? Chociaż to raczej nie to jak na wyłączonym silniku jest ok.

-----------------
FEFK #2481

2024-11-18 11:02

AmbitnyInaczej89

Escort MKVII 1.8TD
Mielec

2011-10-24 22:29:16

Ja się tam na sprzęgłach nie znam, ale u mnie coś od początku było nie tak, strasznie ciężko chodzi sprzęgło. Poprzedni właściciel mówił, że było robione sprzęgło. Ciekawy jest fakt, że po zgaszeniu silnika wszystkie biegi wchodzą cud miód.

@edit: MkVII miały na linkę.

[ wiadomość edytowana przez: AmbitnyInaczej89 dnia 2011-10-24 22:30:10 ]

2014-11-09 02:06

kylo32 (M)
Site Admin

Lublin

2011-10-24 22:28:51

Cytat:

2011-10-24 22:23:35, Maylo pisze:
jak nie ma innego wyjścia to i tak można. U mnie w busie (Nissan Vanette 2.3d) gdy jakimś cudem znikł płyn wspomagania to kierownica i biegi również ciężko wchodziły, po uzupełnieniu lux się rozchodziło. Nie wiem, nie znam się na tym w nissanie pewnie jest inaczej - w essach tego przypadkiem też nie ma? Jakieś wspomaganie sprzęgła czy licho wie czego, leciutko mi teraz biegi wchodzą.

W nissanie jest pewnie sprzęgło hydrauliczne, nie wiem jak w escorcir MKVII ale w VI jest na lince...

-----------------
FEFK #2481

2024-11-18 11:02

Maylo
Sympatyk FEFK

2speed.pl
Gołdap

2011-10-24 22:23:35

Cytat:

2011-10-24 22:13:22, AmbitnyInaczej89 pisze:
Ja nie mam innego wyjścia... na dobrze rozgrzanym silniku w miejscu nie wrzucę już praktycznie żadnego biegu. Dlatego dopóki się toczę muszę wrzucać jedynkę, bo potem to już d*pa zbita i trzeba kilkanaście sekund-kilka minut próbować.

jak nie ma innego wyjścia to i tak można. U mnie w busie (Nissan Vanette 2.3d) gdy jakimś cudem znikł płyn wspomagania to kierownica i biegi również ciężko wchodziły, po uzupełnieniu lux się rozchodziło. Nie wiem, nie znam się na tym w nissanie pewnie jest inaczej - w essach tego przypadkiem też nie ma? Jakieś wspomaganie sprzęgła czy licho wie czego, leciutko mi teraz biegi wchodzą.

-----------------
FEFK #2498
byl: mk6 94 htb 1.6b+g
2speed Tuning Klub Polska

2020-04-05 12:24

AmbitnyInaczej89

Escort MKVII 1.8TD
Mielec

2011-10-24 22:13:22

Ja nie mam innego wyjścia... na dobrze rozgrzanym silniku w miejscu nie wrzucę już praktycznie żadnego biegu. Dlatego dopóki się toczę muszę wrzucać jedynkę, bo potem to już d*pa zbita i trzeba kilkanaście sekund-kilka minut próbować.

2014-11-09 02:06

Maylo
Sympatyk FEFK

2speed.pl
Gołdap

2011-10-24 22:03:33

Cytat:

2011-10-24 20:27:34, Rechotnik pisze:
... na fordowskim była mozliwa redukcja z 3 na 2 nawet przy 35 km/h ( o ile dobrze pamietam) z 2 na 1 nawet przy 20- 15 km/h ...

Z jedynki to się autem rusza, nie redukuje się z 2 na 1 gdy np. hamujemy biegami dotaczając się do skrzyżowania. Jedynka ma takie przełożenie że potrafi czasami zerwać przyczepność gdy zrzucisz z 2 na 1. Mój sąsiad w zimę przed skrzyżowaniem na śliskiej nawierzchni zredukował z 2 na 1 i auto sru do przodu w zderzak innego auta. W niektórych autach jest zabezpieczenie że z 2 na 1 nie wrzucisz gdy się toczysz.
Sorry za lekki OT.

-----------------
FEFK #2498
byl: mk6 94 htb 1.6b+g
2speed Tuning Klub Polska

2020-04-05 12:24

Następna strona
[ 1 2 3 4 ]

MotoNews.pl » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »