2012-02-24 11:49:25
Witam od dłuższego czasu zastanawiam się jak to rozwiązać a mianowicie…
W jaki sposób rozwiązać podnoszenie przepustnicy w rozdzielaczu przy przełączeniu na lpg
Jak jest zrobione to u was ? u mnie jest to na takie ustrojstwo do którego przyczepiona jest żyłka której drugi koniec zaczepiona jest przepustnica.
Podczas przełączenia na gaz ustrojstwo się wciąga i podnosi klapkę w rozdzielaczu…
Ale czasami się to zacina to raz a na dodatek jest dziura w obudowie wtrysku przez którą idzie zyłka i ta żyłka która wygląda jak przez okno. Problem polega na dławieniu się fury na benzynie bo wszędzie są przedmuchy a na dodatek mikser który mocno redukuje powietrze powoduje dławienie ponieważ jak podniosę klapkę za żyłkę od razu fura wchodzi na obroty.
I teraz pytanie jak wy macie to rozwiązane ? głownie chodzi o podnoszenie klapki w rozdzielaczu podczas przełączenia na lpg a druga sprawa czy Blos rozwiąże problem ubogiego powietrza podczas jazdy na benzynie
dodam ze zdjęcia sa stare i cały dolot jest już w miarę uszczelniony pozostała tylko dziurka na żyłkę ale dalej dławi się na benzynie.
doradźcie jak to rozwiązać inaczej...
-----------------
był Escort mk3 1.3 CVH
był Escort mk6 1.3 OHV
był Escort mk7 1.8 RKC
Jest Escort mk4 1.6 CVH
Jest Mazda 3 1.6 BK
[ wiadomość edytowana przez: bobo_ssj dnia 2012-02-24 11:50:44 ]
;){kind=link}