[OGÓLNE] Nie odbijają hamulce po naciśnięciu.

2011-08-24 23:08:21, kamil76 pisze:
Zmień te przewody najpierw ,w sklepie motoryzacyjnym kupisz je za za grosze .Pomoże na pewno .

2011-08-24 15:54:28, Kleszczak pisze:
oczywiście że przeszkadza. Kupujesz zestaw naprawczy i wymieniasz.

2011-08-24 15:54:28, Kleszczak pisze:
stawiam na przewód elastyczny łączący zacisk z przewodem sztywnym hamulca.

2011-08-22 23:03:43, bubs0n pisze:
Dzień dobry, cześć i czołem. Sory, że odkopuje, ale po co nowy temat zakładać. Więc, dzisiaj przyszedł czas wymiany klocków, gdyż stare skończyły się i to dosłownie (ojciec blachą hamował :O) Rozebraliśmy zacisk (szczęśliwie bardzo prosta sprawa) i co się okazało wewnętrzny klocek jak i wewnętrzna tarcza (wentylowana) są eleganckie klocek z 3/4. Natomiast zewnętrzna tarcza i klocek masakra. Klocka nie było - blacha, a tarczy może z 3mm - poważnie!. Od strony pasażera podobnie aczkolwiek może z 1-2mm klocka jeszcze było i tarczy z 4mm (licząc od wentylacji). Kochani moi! Co może być przyczyną tak niebywale, nierówno ścierających się klocków i tarcz? Tłoczek był suchy ładnie schował się z powrotem. Jarzma też czyściutka i nasmarowana. Przewody wyglądały cało, a płynu też jest stan. Dodam, że zbieżność i geometria kół nie jest dobra (bierze opony od wewnątrz). Ma ktoś pomysł czemu tak się brzydko dzieje? PS Nie wiem, czy to teraz mi się stało, ale światła STOP mi się skończyły, żarówki całe. Nie potrafię określić od jak dawna ich nie ma. Bezpieczniki też całe. Co może być przyczyną? PS2 Dodam, że koło dość opornie się kręci, ale szczególnych szmerów/tarcia klocków nie słychać, łożyska też nie wyją. Czy to normalne ze względu na wałki etc? Proszę o pomoc. [ wiadomość edytowana przez: bubs0n dnia 2011-08-23 00:49:25 ]