[MKIV] K Jetronic po strzale w dolot brak wolnych obrotów

Dzięki

już ogarnąłem temat szczerze mówiąc nie wiem co było przyczyna rozebrałem cały dolot wyjąłem wtrysk trochę poczyściłem popoprawiałem przedmuchałem złożyłem i chodzi tak myślę dobrze że jest ta blokada do strzału bo pewnie wtrysk by rozpierd... w drobny mak a wtedy to decyzja o 16v została by drastycznie przyspieszona dzięki Piotrek jeszcze raz za zainteresowanie

-----------------
był Escort mk3 1.3 CVH
był Escort mk6 1.3 OHV
był Escort mk7 1.8 RKC
Jest Escort mk4 1.6 CVH
Jest Mazda 3 1.6 BK

Sprawdź tego wariata ze zdjęcia, on odpowiada za wolne obroty. Może któryś wężyk spadł od wystrzału.

Witam

przed chwilą kichnął mi esiok na gazie i po tym strzale brakło wolnych obrotów i na tym na szczęście mam założoną blokadę na dolocie tak ze podczas takiej akcji nie ucierpiał sam wtrysk płytka wydaje się ok cały dolot rozkręciłem poskładałem wydaje się szczelny... ale wolnych obrotów brak... są ale mizerne po czym gaśnie... już brakło mi pomysłu co sprawdzić... czy po takim strzale mógł się "kj" jakoś rozregulować

1.6 xr3i k-jetronic

-----------------
był Escort mk3 1.3 CVH
był Escort mk6 1.3 OHV
był Escort mk7 1.8 RKC
Jest Escort mk4 1.6 CVH
Jest Mazda 3 1.6 BK