[MK VI] uciekający prąd

a jak jest regulator? oddzielnie czy taki standardowy z szczotkami od razu?
Jak ten z szczotkami to uważaj żebyś nie połamał szczotek podczas montażu.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Wymiana prosta, choć w cale tak super miejsca nie ma.
Odłączasz aku. Odkręcasz śruby od kabla + i kabla wzbudzenia.
Potem trzy śruby od obudowy alternatora. Czasami jeszcze jest jedna śrubka na kolejnym złączu przy wzbudzeniu.
Teraz regulator odkręcasz dobrym śrubokrętem krzyżakowym.

-----------------

bankowo regulator napięcia na alternatorze, jak Kleszczu napisał łatwy dostep, łatwa wymiana, nieduzy koszt.

-----------------
FEFK #2174
Cabrio Club #67

regulator napięcia przy alternatorze. Jak uda ci się odpalić zmierz napięcie ładowania 13-14V

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

witam, mam spory problem, od jakiegoś czasu wciąż uciekał mi prąd, akumulator siadał co pare dni aż wkońcu musiałem go wy..walić-akumulator.
teraz wsadziłem nowy , zaś po podłączeniu i w chwili gdy kręce napięcie skacze do 18v przy aku, pozatym jest tak jak by przy aku się kończył prąd, bo za żadne skarby nie moge odpalić.
jak coś ktoś wie to czekam na podpowiedż-dzięki z góry

[ wiadomość edytowana przez: Kleszczak dnia 2012-10-24 19:28:25 ]