Gdzie w LDZ regenerować maglownice?

to nie jest nówka sztuka TRW prosto z fabryki tylko 'fabrycznie' regenerowana

-----------------
niebiesko-czarna patologia

Na motoneo oddając starą mogę kupić za 840 nową TRW więc jak mam dać 600 za regeneracje trupa to lepiej już dołożyć te 240 i mieć nówke TRW ale poszukam używki jakieś ładnej, kupy km nie robie essem więc może da rade ;p
W zeszłym roku pracowałem w philipsie ale jakoś nie widziałem tam nic takiego ;p ślepota

-----------------
Jest: Mercedes SL 1979 4,5 V8, Focus 2001, Jeep Cherokee Renegade 2003
Escort zmienił właściciela 14.08.2016 :(
Było ka z 01 ale już na złomie.

przekladnia.com - to mój klient z poprzedniej pracy, nie wiem jak stoją z cenami ale wspołpracują z warsztatami w całej polsce i mają duży ruch więc chyba można polecić a do tego bardzo miłą obsługę będziesz mieć - same szefostwo się tym zajmuje więc wal jak w dym. Pabianice ulica bodajże partyzantów (prawie naprzeciw philipsa).

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

Jeszcze jest jedna opcja,kupic takie cos przy okazji oddajac swoja.



link

Ja 2 razy w zyciu w 2 różnych escortach wsadzalem uzywke i mialem szczescie,bo nic sie nie działo potem, ale jak mi pojdzie w cabrio ta uzywka to wkladam wlasnie takie cos.



-----------------
Escort RS Cabrio 1991 LPG
Fiesta 1.25 LPG MK6
Windstar 3.0



[ wiadomość edytowana przez: wiesiu666 dnia 2014-05-06 08:28:52 ]

a ja polecam kupić używkę w cenie 50zł i wymienić samemu ważne aby kupowany magiel miał oryginalne drążki kierownicze wtedy jest szansa że magiel nie dostał strzała w bok bo zamienniki drążków mają nacięcia na klucz 32

Regeneracja:
W Łodzi masz zagłębie regenerowania maglownic więc znaleźć miejsce nie będzie problemu. Koszt: 500 - 600 zł
Odbywa się to w ten sposób, że umawiasz się, przyjeżdżasz rano, wyjeżdżasz wieczorem
Gwarancja na 2 lata i mniej więcej tyle wytrzyma
Nówka:
Ciężki temat. Ale jeśli już to cena znacznie powyżej tysiąca. Chyba, że dorwiesz gdzieś w promocji - podobno komuś kiedyś się udało.

Ja raz regenerowałem, potem wsadziłem używkę

Jak wahacz masz uwalony, to raz dwa polecą gumy

-----------------
niebiesko-czarna patologia

No właśnie u mnie wahacz cały nowy w zeszłym roku pływa sobie ale jeszcze z tulejami nic si nie dzieje

-----------------
Jest: Mercedes SL 1979 4,5 V8, Focus 2001, Jeep Cherokee Renegade 2003
Escort zmienił właściciela 14.08.2016 :(
Było ka z 01 ale już na złomie.

Nie wiem czy jest sens regeneracji magla w firmie która to robi. Koszta duże a i tak gwarancja max na 2 lata. Wiem bo się sam dowiadywałem. Wymiana uszczelniacza na oryginał ma sens ale na niewiele się zda bo i tak zacznie w szybkim odstępie czasu leciec ponownie. Ja wymieniłem na oryginalny i po 1,5 roku znów ciekło - jakbym wiedział jakie jaja są z wyjęciem i ile to gimnastyki to bym nawet się do tego nie zabierał. Olej z uszkodzonego rozpuścił mi gumy na wahaczach więc miałem masakrę przez co od razu miałem do robienia tuleje na wahaczach. Poszukałem na allegro i znalazłem magiel za 250zł z wysyłką w bdb stanie z drążkami i końcówkami. Śmigam już tak 3 lata i nic nie leci.

Witajcie!
Essie cierpi na już poważny wyciek z magla, płyn od wspomagania aż sobie kapie, a że już technicznie tylko to mi zostało to chciałbym się zapytać czy ktoś wie gdzie w Łodzi można DOBRZE zregenerować magla? Czy może da się to zrobić samemu? Albo jakie ceny są nóweczek ;p
Luzu nie ma, za to są wycieki sam nie wiem dokładnie skąd bo to już tak od dawna jest i do wyciekającego płynu polepiła się tona piachu i brudu tak więc pół magla mam w smole ;p

-----------------
Jest: Mercedes SL 1979 4,5 V8, Focus 2001, Jeep Cherokee Renegade 2003
Escort zmienił właściciela 14.08.2016 :(
Było ka z 01 ale już na złomie.