| | |
Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco | | >> wątek wyświetlony od najstarszych wypowiedzi << | |
|
| Autor | |
NaczelnyFilozof
Marbella
Jeleśnia | 2016-01-24 14:42:44 Bo tak zima to mnie wzięło za rozważania.
Seat Marbella 903 znaczy Panda MK1
Najpowszechniejsza droga to silnik Punto 1.2 60KM i skrzynia fire UNO i półosie Panda Fire.
Tanio na swapa idzie kupić zardzewiałą kompletną Siene 1.2. Tylko nie wiem jak podejść do tematu czy to była jakaś skrzynia modyfikowana po Uno czy kompletnie nowe dzieło?
Też jest ten stary silnik 1372 Uno. Tylko też ma inne półosie niż uno Fire wiec nie podejdą półosie z Pandy. ----------------- Naczelny Filozof
Seat Marbella [903] [Curacao Blau Edition] [Piorun Trafiający Silnik Edition] |
| 2018-07-30 20:19 | |
NaczelnyFilozof
Marbella
Jeleśnia | 2016-01-29 21:43:44 Żeby nie zakładać kolejnego tematu. Może ktoś robił doktorat z silnika 1372 z Uno. Bo w teori to jest to samo co w Tipo/Tempra i późniejsze Sieny. Wiadomo różnica w osprzęcie. Ale czy np zmieniali coś w głowicy na przestrzeni lat?
Silnik niby stary technologicznie. Czy on jest dużo cięższy od silników FIRE? ----------------- Naczelny Filozof
Seat Marbella [903] [Curacao Blau Edition] [Piorun Trafiający Silnik Edition] |
| 2018-07-30 20:19 | |
pavlus (S)
Furious Moderator
126p | 125p
Kraków | 2016-01-30 10:53:31 Jak już wkładać sohca ( choć nie wiem czy nie trzeba rzeźbić podłużnic ) to akurat 1,4 jest chyba najgorszym wyborem. Duży skok, mała pojemność robi z niego nudnego kapcia. Chcesz go coś modzić czy wsadzać serię? Mając już skrzynię która spina się z sohcem można by się pokusić o 1,6 16V ze sieny/palio. ----------------- Regeneracja wałków rozrządu, przeróbki na
sportowe, dorabiabnie, prostowanie i inne.
Szlifowanie dźwigienek i szklanek popychaczy.
„Rewar” s.c.
Zapraszam |
| 2023-05-31 21:03 | |
NaczelnyFilozof
Marbella
Jeleśnia | 2016-01-30 14:20:41 Cytat:
| 2016-01-30 10:53:31, pavlus pisze:
Jak już wkładać sohca ( choć nie wiem czy nie trzeba rzeźbić podłużnic ) to akurat 1,4 jest chyba najgorszym wyborem. Duży skok, mała pojemność robi z niego nudnego kapcia. Chcesz go coś modzić czy wsadzać serię? Mając już skrzynię która spina się z sohcem można by się pokusić o 1,6 16V ze sieny/palio.
|
|
Ostatnio na olx była panda mk1 z silnikiem 1.6 Tipo/Tempra. Wyglądało na to że silnik się mieścił. Chyba największy problem to dopasować półosie.
Silnik wsadzona będzie seria. Obecnie w Seacie jest 0.9 fiata i skrzynia króciutka 4,5. Bardzo źle się tym jezdzi po autostradach i ekspresówkach. I zamiast kupować nowsze cywilizowane auto co jeździ bez problemów 110 km/h po autostradach wymyśliłem swapa. To małe kańciate auto ma coś w sobie i ma się niajak do cywilizowanej motoryzacji.
Za 1000 zł spokojnie kupi zgnite Uno/Siene na dawce.
Najlepszy by był chyba 1.2 ze Sieny. Ale też odpada bo skrzynia krótka 4.0. Siena 1.4 i 1.6 też wiele lepiej nie jest 3,9. Uno w 1.4 miało fajne długie skrzynie 3,3 lub 3,5. Tipo też 3.9. Fajnie by było kupić jeden samochód w całości a nie kombinować i szukać jeszcze innej skrzyni biegów. ----------------- Naczelny Filozof
Seat Marbella [903] [Curacao Blau Edition] [Piorun Trafiający Silnik Edition] |
| 2018-07-30 20:19 | |
pavlus (S)
Furious Moderator
126p | 125p
Kraków | 2016-01-30 16:14:01 przełożenie główne to jedno a jakie masz przełożenia poszczególnych biegów? 4 czy 5? ----------------- Regeneracja wałków rozrządu, przeróbki na
sportowe, dorabiabnie, prostowanie i inne.
Szlifowanie dźwigienek i szklanek popychaczy.
„Rewar” s.c.
Zapraszam |
| 2023-05-31 21:03 | |
NaczelnyFilozof
Marbella
Jeleśnia | 2016-01-30 16:34:41 Cytat:
| 2016-01-30 16:14:01, pavlus pisze:
przełożenie główne to jedno a jakie masz przełożenia poszczególnych biegów? 4 czy 5?
|
|
Obecnie?
5ty 0,83 i główny 4,5 bo wnętrze skrzyni to (ponoć) to samo co fiatowska skrzynka 900. Na piątym biegu 3000obr 85-90 km/h. ----------------- Naczelny Filozof
Seat Marbella [903] [Curacao Blau Edition] [Piorun Trafiający Silnik Edition] |
| 2018-07-30 20:19 | |
mar125 (M)
Furious Moderator
124sc'74 , 125p'76 , ...
sosnowiec | 2016-01-31 01:15:49 Cytat:
| 2016-01-30 16:14:01, pavlus pisze:
przełożenie główne to jedno a jakie masz przełożenia poszczególnych biegów? 4 czy 5?
|
|
a ja pytam o heble i zawieszenie...
----------------- "Fatalna Imitacja Auta Turystycznego"
P.U.H. MARAKANT
Transport samochodów / pomoc drogowa
Poliwęglan do rajdówek |
| 2021-02-12 09:09 | |
NaczelnyFilozof
Marbella
Jeleśnia | 2016-01-31 11:32:19 Cytat:
| 2016-01-31 01:15:49, mar125 pisze:
a ja pytam o heble i zawieszenie...
|
|
Seryjnie tam są zaciki z duuużo cięższego fiata 125/FSO polonez. Po zakupie auta trzeba było wymienić przeowdy elastyczne wszytskie bo się jeden rozwarstwił.
Seryjnych miękkich amortyzatorów nie ma bo poprzedni wlasciel wsadził Sachsy Touringi. Auto nie będzie używane w rajdach i szaleńczych jazdach. Poprostu u mnie w górach brakuje mi w tym momentu obrotowego. W Ładzie jak robiłem swapa 1.3 -> 1.7 to sobie bardzo chwaliłem. Skrzynia biegów 4biegi taka sama a jazda pod górki o niebo lepsza. Prędkości max nigdy nie sprawdzałem bo jestem kierowcą typu emeryt 
A może ktoś wie jak z wagami takich silników? 900? 1.2 Fire? 1.4 1.6 albo 1.6 16V? ----------------- Naczelny Filozof
Seat Marbella [903] [Curacao Blau Edition] [Piorun Trafiający Silnik Edition] |
| 2018-07-30 20:19 | |
RUFF
126p i.e
Poznań | 2016-02-01 00:34:39 Jeśli wejdzie tam skrzynka z Lacii Y najstarszej 1.0 z mocowaniami to w to miejsce masz kilka konfiguracji przełożeń od krótkiej VI z P1 po długą V z Seja. A silnik to łatwo i tanio 75. ----------------- CZĘŚCI SPORT FIAT SEICENTO CINQUECENTO
SILNIKI, SKRZYNIE, GŁOWICE
601-255-8dwa3 |
| 2021-03-03 09:37 | |
Try3ek
F&F Sympatyk
bmw e30, mondeo ST220
Luboń | 2016-02-01 18:49:57 Raczej bym szukał nowszych silników z punto I już takie 1.2 60km daje radę a skrzyń jest kilka, uno 1,4 to stara historia ----------------- Poznańska Grupa Rajdowa |
| 2023-02-03 21:19 | |
NaczelnyFilozof
Marbella
Jeleśnia | 2016-02-01 19:27:30 Cytat:
| 2016-02-01 18:49:57, Try3ek pisze:
Raczej bym szukał nowszych silników z punto I już takie 1.2 60km daje radę a skrzyń jest kilka, uno 1,4 to stara historia
|
|
Punto odpada. Nie wystepują zgnite więc trudno kupić w małych pieniądzach. Za to bezproblemowo sie kupi zgnite uno/siene (1.2 zadko sie trafiają) lub tipo.
A jak swapować to jedynie kupic całe auto żeby nie brakowało po drodze elementów...
Wiem że ten 1372 to prehistoria. Ale przecie przy 110 km/h przy spokojnej jezdzie nie bedzie dostawał zadyszki?
----------------- Naczelny Filozof
Seat Marbella [903] [Curacao Blau Edition] [Piorun Trafiający Silnik Edition] |
| 2018-07-30 20:19 | |
jacekes
F&F Sympatyk
125p
Poznań | 2016-02-01 20:16:55 Cytat:
| 2016-02-01 19:27:30, NaczelnyFilozof pisze:
Punto odpada. Nie wystepują zgnite (...)
|
|
Chyba żyjemy na innych planetach. ----------------- Szczyt oszukiwania samego siebie?
"Mój opel nie rdzewieje." |
| 2024-11-19 19:25 | |
Bart128
F&F Sympatyk
Solo italiana automo ...
...bili da Cracovia | 2016-02-01 20:19:44 napisalem Ci juz posta ze zdjeciami na forum pandy{volumetrico} , to nie bede sie powtarzal 
A apropo silnika 1.4 uno/tipo, to do normalnej jazdy jest napewno lepszy niz starsze wersje 1300 czy 1500 z ritmo/regaty 128 itp, bo ma wlasnie tlok jak 1100 a skok jak 1600, bardziej elastyczny dolem, niz sporo podkwadratowe silniki 1300/1500 na tloku 86/ 86.5.
----------------- sedicivalvole
http://www.youtube.com/watch?v=E23bmHna_rw [ wiadomość edytowana przez: Bart128 dnia 2016-02-01 20:21:46 ] |
| 2024-12-15 12:09 | |
NaczelnyFilozof
Marbella
Jeleśnia | 2016-02-01 21:51:58 Cytat:
| 2016-02-01 20:16:55, jacekes pisze:
Chyba żyjemy na innych planetach.
|
|
Przepraszam  Oczywiście że występują. Ale łatwiej trafić zgnite uno/siena niż punto ----------------- Naczelny Filozof
Seat Marbella [903] [Curacao Blau Edition] [Piorun Trafiający Silnik Edition] |
| 2018-07-30 20:19 | |
NaczelnyFilozof
Marbella
Jeleśnia | 2016-03-01 15:20:35 Na raziue kupiłem silnik ze skrzynią ze Sieny i rozkręcam w garażu...
No i teraz tak by było: Silnik ze sieny. Skrzynia z una. Półosie z pandy. Czy do tego podejdzie mi moje sprzeglo z 900? Bo sienowskie nie pasuje na wałek una no nie?
Bo w sumie byłem w sklepie i przegub sejczento/ marbella(uno-panda) jest inny od koła ale chyba taki sam od strony wejscia półosi (20 zebow). Nie zauważyłem tam różnic. Czyli do przegubu marbelli można by było wsadzić półosie z sejczento (tam są kielichy co pasują do skrzyni ze sieny). Tylko że tak na oko taka półos będzie za dłuuga o ok. 2,4 cm. Pytanie czy to skompensuje luz trójpalczaka w kielichu? ----------------- Naczelny Filozof
Seat Marbella [903] [Curacao Blau Edition] [Piorun Trafiający Silnik Edition] |
| 2018-07-30 20:19 | |
| |
|
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}