SZYBY Elektryczne w Omie A - AWARJA

pozdrawiam!

heh moze i masz racje, ale poki co dziala a nie chce do tego elektryka jechac - niech pan to sprawdzi bo sie obawiam bo slyszalem ze moze sie popalic..

jak sie spali to dostanie zjebe i zrobi gratis bo bedzie musial heh a poki dziala niech dziala.

z reszta ten zaklad w ktorym to robilem wydaje sie bardzo pozadny wiec mysle ze nie zrobil by takiej lipy- moze dal jakies rezytory? heh sam nie wiem - czas pokaze, poki co nie bede dymil.

mimo to bardzo dziekuje za rade

pozdrawiam - Maciey

ciekawe jak zmostkowal??
napiecie po ukladzie (tym w klawiszach) jest max 7,5 volt
jesli zmostkowal tak ze teraz jest 12 v to szybko popala sie diody podswietlajace i uklady sterujace tylnymi silownikamija bym na twoim miejscu to sprawdzil
na tylnich sterownikach powinno byc stale napiecie rzedu 3-4v po to tylko zeby diody w przyciskach sie swiecily
a pry wlaczeniu mechanizmu przyciskiem napiecie powinno wzrosnac do okolo 7,5v w przednich nie ma tego niskiego napiecia

no i mamy prozaiczna przyczyne !

za awarie odpowiedzialny byl ukladzik sluzocy do podtrzymania zasilania szyb od razu po wylaczeniu silnika az do czasu otwarcia drzwi

dokladnie znajduje sie on praktycznie w przyciskach do szybek - przez niego poprowadzone jest zasilanie i nie podawal go dalej albo podawal za slabe - stad skoki w podnoszeniu tylnej szyby - ukladzik szalal

elektryk zmostkowal i zaplacilem grosze heh wiec jestem happy

pozdrowionka!

W omach a zle rozwiazane jest przejscie wiazki kablo ze slupka do drzwi tylnych one poprostu sie w tym miejscu przelamuja. Ze starosci chyba izolacja robi sie sztywna i kable zle sie wyginaja. Szczegolnie te grube zasilajace silniki podnosnikow szyb czesto jest to przuczuna rowniez nie dzialania zamka centralnego w tynich drzwiach. trzeba sprawdzic polaczenia kostka polaczeniowa wiazki tylnich drzwi jesr w slupku na dole pod korkiem gumowym ktury jest jednoczesnie zabespieczeniem przejscia kabli
Jsli to przez polamane kable nie radze ich lutowac
juz to przerabialem polamaly sie obok trzeba wymienic kabelki a ewentualne lutowanie zrobic poza strefa zginania

oby to byly tylko kabelki)

jeszcze warto posmarowac prowadnice mechanizmu ,jak sa za suche to moze elektronika wyczuwac przeciazenie i je wylaczac lub opuszczac na dol lub skokowo.

niedawno (wyzej) pisalem Wam ze mi padly szyby. juz bylem wrecz przekonany ze to ten modul: przypomne: przod nei chodzilw ogole a tyl skokowo bardzo wolno. Dzisiaj patrze a tutaj szybki jak nowcia smigaja? teraz juz wiem ze to jakies pieprzone zimne luty/ zasniedziale koncowki itp! A juz przygotowalem sie na kupno modulu ktory kosztuje uzywany 200zl

Pozdrawiam - Zobacze co bedzie dalej, relacja juz wkrotce!

widze ze awarie elektryki szyb sa bardzo popularne w bestiach :/. ja tez mialem i nadal w sumie mam ten problem, ale tym zajmowal sie moj brat i nawet dokladnie nie wiem co on z tym robil, ale wiem ze wymienail caly modul bo tez chodzily jak chcialy, raz skokowo a raz wcale i wiem ze elektryk grzebal cos przy wlacznikach pomiedzy fotelami i przez jakis czas dzialalo dobrze a potem znowu zaczely sie dziac cyrki. elektryk zrobil nawet domykanie szyb przy zamykaniu samochodu ale tym cieszylem sie tylko ze 2 miesiace bo tez mi juz padlo :// narazie dzialaj mi tylko 3 ale dobre i to

no coz sprawa jest skaplikowana,i naprawa elementow elektronicznych jest trudna bo trzeba znalezdz element uszkodzony,jak bedziesz zaczynal wymieniac elemety to zacznij od najtanszych tj .tą plytkę pod przyciskami kupowalem z autobitu i dalem za nia 70zl,ale jak to nie to,wiec te moduly przy silnikach na gieldzie widzialem po 1oozl.wiecej elektroniki do szyb juz nie ma,mnie elektronik jak przegladal te uklady powiedzial ze sa bardzo wrazliwe na elektronike i wg niego latwo beda padac.

W moim przypadku za "wariacje" szyb odpowiada płytka z "elektroniką" znajdująca się pod przyciskami przedniej i tylnej lewej szyby. Dawno z tym nie miałem problemu ale pamiętam , że odłączenie na jakiś czas bezpieczników szyb w moim samochodzie pomagało .
Pozdrawiam

-----------------

to moze nie pomoc ale sprawdzcie jakie macie bezpieczniki do szyb, jak ja mialem jakies slabe to slabo mi szyby dzialaly jak dalem 30 zaczely normalnie chodzic. ale ja to ogolnie mam haj w aucie z elektryką :p

-----------------
albo zrobie z niego rakiete... albo bede dalej po ziemi jezdził.

skumajcie ze ostatnio tez padly mi szyby! motyw taki! nie dzialaja w ogole ! za chwile dzialaja. za chwile znow nie.. na drugi dzien niby nie dzialaja w ogole ale zauwazylem ze jak mam otwarte drzwi to dzialaja! teraz - gdy minelo pare dni przednie ani drgna! a tylna (Prawa) dziala bardzo powoli i skokowo. (tylna lewa w ogole nigdy nie dzialala wiec jej nie licze)

P.s. Fubu wejdz teraz na GG

Wiesz rafal jutro to wszystko porozkręcam i zobacze tak jak mówisz. Może coś mi z tego wyjdzie, i wiesz masz racje z tą temperaturą. Zaobserwowalem to juz wczesniej ze szyba dziala zazwyczaj jak jest strasznie gorąco. Moze mi cos z tego wyjdzie. Napisze co i jak jak gdy skoncze.
Pozdro i dziekuwa za podpowieć.

modul sterujac z cala pamiecia danej szyby jest w tej puszce przy silniku mechanizmu podnoszenia.w podlokietniku jest tez taka kostka z malymi ukladzikami ale nie wiem za co jest odpowiedzialna.w modulach przy silniku sa takie styczniki (elektromagnesy) ze jak szyba dojdzie do gory i poczuje obciazenie to one wylaczaja(slychac jak podnosisz szybe i dojdzie do konca to ''tyknie'')mozesz podpiac wtyczke do modulu wyciagnietego na zewnatrz i zasterowac recznie dopychalac blaszke stycznika i zobaczysz czy chodzi szyba gora dul,jak chodzi to znaczy ze wszedzie prad dochodzi a ten elemet co ci pisalem szwankuje.ale rownie dobrze moze nie byc styku (lub zimny lut),ale nie przypuszczam.jak bedziesz zkrecal modul do mechanizmu podnoszenia szyby to zaluz tam dokladnie taka uszczelke cieniutka gumowa te uklady cholernie nie lubia temperatury (czasami szyby raz dzialaja raz nie przy roznych tempr;przyobserwuj).

no tak ale to dzialala by przy trzaskaniu drzwiami a i tak juz sprawdzalem i lipa........!!!

Moze nie łaczyc kostka w drzwiach a plytki znajduja sie przy silniczku na wyciaganym module ja obstawialbym kastke przy drzwiach pozdrawiam

A gdzie ten elektroniczny modul sterowniczy sie znakduje?? Czy jest to ta plytka która znajduje sie w podlokietniku?, czy moze sa jeszcze jakies plytki z ukladami przy samych silniczkach w dzwiach??? Przypomne ze szyba kierowcy pare razy zadzialala ale tylko na kródki czas, a jak juz dzialala to normalnie, nie skokowo. Podobna historia jest z szyba tylnego pasazera po stronie kierowcy, tylko ze tamta troche czesciej dziala (ale wcale niezaczesto). Tylna szyba po stronie pasazera dziala caly czas ale skokowo. Jedyna sprawna to przednia szyba pasazera.
Wnioskuje z tego ze jezeli te szyby raz dzialają a raz nie to poprostu cos gdzies nielonczy - pytanie tylko gdzie?!?!?!
Slyszalem cos o jakis łączówce gdzies pod progiem kierowcy ale takowej nieznalazlem, slyszalem tez ze taka znajduje sie w tunelu kolo lewarka zmiany biegów, ale tam jeszcze nieszperałem.
Czy ktos moze mi pomóc????????? Bardzo Prosze o jakies podpowiedzi.

ja to przerabialm dwa razy przez polowe roku,sprawa nie jest latwa a mianowicie do silnika podlaczony jest caly taki modul sterowniczy elektroniczny jest w nim pelno roznych ukladow elektronicznych i za otwieranie szyb sa odpowiedzialne dwa uklady osmio nozkowe wielkosci 2mm ,jeden na na dol adrugi do gory steroje szyba ,one sa strasznie wrazliwe mnie padly dwa razy.raz kupilem na gieldzie caly mechanizm uzywany a za drugim razem jak mi padlo nie kupowalem tylko odlutowalem jedna nozke ukladu i pracuje mi teraz skokowo,ale przynajmniej chodzi,nie znalazlem takiego ukladu w sklepach elektronicznych i mam go wylutowanego.nie wiem czy to dokupie czy bede musial kupic na gieldzie calosc z mechanizmami gdyz nie sprzedaja osobno calego modulu nawet w serwisie.cena w serwisie 500zl,na gieldzie w gliwicach znalazlem za 100zl a w krakowie za 250zl. mysle tak pojezdzic do wiosny jak sie ociepli to rozejze sie za tym ukladem elektronicznym ale nie wiem czy sobie poradze jest tak malutki ze wylutowac go nie uszkadzajac niczego po drodze to sztuka.jak uda mi sie pozyczyc cyfrowke to ci to sfotografuje i wysle.,gdysz mam ten element drugi zepsuty i wymatowany.powodzenia .

Witam.
Mam problem z szybami w mojej OMIE3000, mianowicie przednia szyba od strony kierowcy przestala dzialac, co ciekawe kiedys doslownie na pare minut sama sie naprawila, poczym znowu sie zepsula i niedziala. Druga szyba po stronie kierowcy ale tym razem z tylu tez niedziala ale to juz odkad kupilem to auto, co ciekawe tez zdazylo jej sie pare razy zadzialać. Niestety teraz niedziala zadna szyba po lewej stronie auta. Druga tylna szyba ale po stronie pasazera dziala "skokowo". Jedyna sprawnie dzialająca szyba to przednia od strony pasazera.
Jezeli ktos mial podobny problem z szybamiktóre dzialają tylko raz na jakis czas lub z otwierającymi sie skokowo szybami i się znimi uporal to bardzo prosze o pomoc.
Skozystalem z wyszukiwarki i znalazlem jakis watek dotyczacy szyb, pisalo tam cos o jakiejs zlączce która znajduje sie w progu po stronie kierowcy. Ta zlączka podobno sniedzieje. Ja niestety pod listwa progowa nieznalazlem zadnej zlączki!!!!?????!!
Pisalo tam tez cos o jakis dwóch niezaleznych zasilaniach.
Jezeli ktos ma otym jakies wieksze pojecie i mógł by mi pomóc to bardzo bym otą pomoc prosił.
Pozdrawiam
Fubu