[MK VI]Wymiana skrzyni biegów 1.6 Zetec,Brak 5-tki i wst ?:(

Tak dla potomnych należało przekręcić tak jak wygląda to na obrazku
WKŁ się w końcu do czegoś przydało


-----------------

Tu możesz kupić nowe i oryginalne sondy za 60zł: sondy

jak nie zjadziesz lambdy to odezwij się, jak się uda mi ją wykręcić to ci wyśle.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Lambda sie czysci. 5 ty i wsteczny juz jest. Wystarczylo przekrecic w prawo walek wybieraka przy kolach piatego biegu i wszystko wrocilo do normy. Teraz tylko wymienic oringi na przegubach i autko gotowe. No chyba ze lambda sie nie przeczysci.

-----------------

Aktualizacja:
Prawdopodobnie lambda jest do kitu bo jak odpiąłem to od razu auto zaczęło jeździć.

Problem jest natomiast taki: Nie ma 5-tego ani wstecznego biegu. Biegi "wchodzą" ale słychać ale jak by ich nie łapało.
Jak wygląda kwestia z wybierakiem 5-tego i wstecznego biegu?

Ma ktoś może dobry rysunek skrzyni. Bo to co mam w wkł to o kant d...

-----------------

Ok, to tak:
Auto wyjechało, 1 2 3 4 jest 5 i wsteczny nie ma, ale to kwestia regulacji

Auto nie jeździ, w ogóle nie przyśpiesza, do 3 tys i tyle. Na jałowym chodzi równiutko. Przepływomierz odpięty, bo jak zapnę to gaśnie nawet na jałowym.

Gdy dojeżdżam do skrzyżowania to spadają obroty, niezależnie czy jest vss podpięty czy nie

Już tracę cierpliwość do tego auta

-----------------

wystarczy sworzen ze swrotnicy odpiąc i koncówkę drązka.

Jak wypiac te przeguby. Bo amorow nie chce mi sie sciagac kolejny raz. Co musze odkrecic w wachaczu zeby sobie wysunac?

-----------------

Są oringi. Wystarczy że wybijesz przegub i możesz go wymienić bez demontażu skrzyni

Cytat:

2012-04-25 21:57:59, darek4488 pisze: Przygotuj się na troxy z bolcem w środku. Ja w końcu odkręciłem je żabką

Już raz czyściłem bo zamulał i poprawiło się.
Piotrze, jeszcze nie wyjeżdżałem bo musiałem wymienić przewód od alternatora do rozrusznika, swoją droga sporo za gruby ale niech już będzie
Martwi mnie to że miedzy skrzynia a przegubami(te wbijane do skrzyni) cieknie mi troszkę olej, są tam jakieś oringi? Może się jakoś uszczelni bo jak na, razie to nie chce mi się kolejny raz ich wyciągać i spuszczać olej.

-----------------