Podłokietnik demontaż

jutro zaieram się za spawanie fotela kierowcy. Z racji warunków i zimy nie bardzo mi sie usmiecha wyciąganie całego fotela, daltego pytanie mam:

Czy ktoś wie jak i gdzie sa śruby/mocowania całego schowka z podłokietnikiem ?

nie jest kilka przypadkiem pod dywanikiem wewnątrz podłokietnika ? reszta nie wiem.

-----------------

Cytat:

2010-12-17 19:56:13, taboon pisze: jutro zaieram się za spawanie fotela kierowcy. Z racji warunków i zimy nie bardzo mi sie usmiecha wyciąganie całego fotela, daltego pytanie mam: Czy ktoś wie jak i gdzie sa śruby/mocowania całego schowka z podłokietnikiem ?

wewnątrz schowka 2 i na dole pod tacką 2 a spawanie wewnątrz to pomysł pierwsza klasa .............. podstawówki

-----------------
Miałem kiedyś ESPERO z silnikiem od Jawy gdy go rdza zeżarła zrobiłem z silnika kosiarkę do trawy. Teraz gdy mnie nachodzą wspomnienia, wspominam przeszłość kosiarki do trawy strzyżenia!

No co zdziwieni - spawanie fotela bez wyciągania fotela to jest pomysł pierewsza klasa

...jak dla mnie to demontaż podłokietnika to też jest szczyt wysiłku i zaangażowania - spróbowałbym naprawić fotel klejem SUPER GLUE




EEEeeech się uśmiałem......







Weź gościu odkręć ten fotel, bo to jest 2 min. na każdą śrubę a śrub są 4 szt. i po kłopocie. Już nie wspomnę, że wypadałoby trochę zdjąć tapicerkę...

Tylnie śruby odkręcasz z tylniej kanapy, a przednie z fotela cofniętego max do tyłu, ...tylko musisz się zaopatrzyć w solidną nasadową "12" [nietypowy rozmiar jak na nasze realia] a nie z biedrąki bo nic nie zrobisz.


Ładnie musieliście mu dawać w d...... ostatnio, że są takie straty - może jakieś dachowanie było po drodze

Cytat:

2010-12-17 20:44:58, markon pisze: wewnątrz schowka 2 i na dole pod tacką 2 a spawanie wewnątrz to pomysł pierwsza klasa .............. podstawówki

Tu dziękuję za odpowiedź. Pod tacką była 1.

Spawanie w samochodzie sie udało, ułamał się uchwyt lewego fotela z prawej storny od pochyłu oparcia. 5 minut zdjęcie podłokietnika, 5 minut spawanie.

Co do metody i formy naprawy to powiem tlyko tyle: każdy robi tak jak ma wizje.

Miałem male obawy co do wykręcania fotela ze względu an mróz, rdzę i możliwość zerwania śruby mocującej, tymbardziej iz jak sami piszenie sa do nietypowe śruby.

Operacja się udała, pacjent przeżył, "przecinak" się nie spalił.

Cytat:

2010-12-17 22:18:09, nawigator5 pisze: Ładnie musieliście mu dawać w d...... ostatnio, że są takie straty - może jakieś dachowanie było po drodze

Po prostu pyknęło mu 200 000 na liczniku i się sypie teraz na potege.

Cytat:

2010-12-20 11:48:32, taboon pisze: Po prostu pyknęło mu 200 000 na liczniku i się sypie teraz na potege.

Cofnij licznik to przestanie

Pozdr.

-----------------
Jedyne espero w Tychach z naklejką klubową :)
I chyba jedyne odpalane na guzik :)

Teraz to już chyba nie ma się co posypać, albo wszystko już zrobione, albo jużtak walnięte, że nie opłaca się tego robić :/

Ehhhh oby tylko do wiosny lub jesieni i zmiana auta (w zależności na kiedy się uda kasy uzbierać)