Pompka wspomagania ....

no i jestem po wymianie, problem byl z jedna sruba na pocztaku, co okazalo sie potem banalne, ale czlowiek uczy sie na bledach
nie ma z tym wiele roboty, dobre narzedzia i pelen luuuuz

-----------------
POZDRAWIAM;)

escort revolution

Cytat:

2008-03-26 01:09:13, MK5_essik pisze: Cieknie Wam bo pękła uszczelka gumowa(pęłniącą funkcje jakby pierscienia na tłoku)...robiłem takie coś w Transicie.. dużo roboty.. masakra [ wiadomość edytowana przez: MK5_essik dnia 2008-03-26 01:10:56 ]

co to dla nas

-----------------
POZDRAWIAM;)

escort revolution

Cieknie Wam bo pękła uszczelka gumowa(pęłniącą funkcje jakby pierscienia na tłoku)...robiłem takie coś w Transicie.. dużo roboty.. masakra


-----------------
Był: Malczan 126p (89r.)
Kadecik 1.6 i 2.0 GSI (89r.)
Escort MK4 1.6 (89r.)
Jest:Escort MK5 1.3 (92r)
Astra F: 1.7 TD, 1.6 i 2.0 GSI (96, 92, 93r.)
Fjacior Siena 1.4 & Poldek 1.6 GLI zagazowany
(98, 96r.)

[ wiadomość edytowana przez: MK5_essik dnia 2008-03-26 01:10:56 ]

Cytat:

2008-03-25 22:15:43, julian73 pisze: mam taka pompe wspomagania do escorta 93" zetec wraz z kołem pasowym

na razie nic z tego
ale bede pamietal

-----------------
POZDRAWIAM;)

escort revolution

mam taka pompe wspomagania do escorta 93" zetec wraz z kołem pasowym

wiem o tym czujniku, ale jak traci cisnienie na gwincie to on nic nie da...

-----------------
POZDRAWIAM;)

escort revolution

Jak tylko po gwincie leci to można spróbować dokręcić. Inaczej wypada dziadostwo oddać do uszczelnienia, co z kolei jest przy dzisiejszych cenach części nieopłacalne, więc pozostaje wymiana.
A co do obrotów to na wężu ciśnieniowym do maglownicy jest czujnik, który za to odpowiada.

[ wiadomość edytowana przez: Jacekm_ dnia 2008-03-25 22:04:35 ]

[ wiadomość edytowana przez: Jacekm_ dnia 2008-03-25 22:05:44 ]

dzieki Jackem
w tygodniu bede czarowal, a moze cos wykombinuje i uda mi sie nie wyciagac pompy, bo przez ta nieszczelnosc na gwincie przy manewrach np na parkingu spadaja mi obroty, co zaczelo mnie juz wkurzac

-----------------
POZDRAWIAM;)

escort revolution

pompa ze szrotu 90-350 zl
http://czesci.ambit.pl/

-----------------

Dzisiaj wymieniałem pompę z pomocą fotorelacji RemikaGT. Powiem szczerze, że roboty jest bardzo dużo, ja miałem same problemy, począwszy od zapieczonych śrub na fizycznej niemożliwości wyjęcia jednej z nich mocującej pompę
Nie wiem ile biorą za tą przyjemność w warsztacie, ale drugi raz bym się tego nie podjął. Jedyna prosta sprawa to zdjęcie paska.
Dodam, że robiłem to w garażu bez kanału - makabra...

[ wiadomość edytowana przez: Jacekm_ dnia 2008-03-25 21:41:22 ]