2009-09-17 07:36:10
Cytat:
|
2009-09-16 21:40:20, surec pisze:
Na pewno nie masz immobilizera, albo jakiegoś alarmu, zabezpieczenia itp? Sprawdź, czy na cewce przy włączonym zapłonie na jednym z kabli i masie (masę weż z aku) jest napięcie. Jeśli nie ma, to znaczy, że sprawdzasz w kolejności: bezpiecznik, przekaźnik stacyjki R26, połączenia w skrzynce. Co do pompy, to (osobiście tego nie robiłem) chyba da się pod kanapą dojść do złączki na pompie i sprawdzić, czy jest napięcie. Jeśłi nie ma, to po kolei-kable, bezpiecznik, przekaźnik, skrzynka, włącznik bezwładn (często lubi się zacinać). Ale czytam, że sprawdzałeś pompę i nie działa na krótko? Podaj maila, to Ci podeślę schemat d zeteca, choć w XR może się nieco różnic. A na cewce masz takie małe pudełeczko-filtr dobrze przykręcony? Sprawdź jeszcze, czy na czujniku położenia wału nie osuneła się wtyczka. Można też spróbować zrobić test błędów... W Wkił jest też tabela, jak posprawdzać całą elektrykę silnika...
|
|
Nic mi nie wiadomo żebym miał immo lub alarm lub jakieś zabezpieczenia, miałem ukryty guzik po radiem, ale nie był on po nic podpięty, więc może kiedyś coś było, ale nie wiem.
Z tego co pamiętam to za radiem zwisał jakiś cienki kabelek dwużyłowy, ale się nigdy nie interesowałem od czego jest bo wszystko działało.
Da się to jakoś sprawdzić czy mam immo itd?
Cewkę sprawdzałem miernikiem, masę brałem z budy, ale po pracy sprawdzę jeszcze raz. Co do: bezpiecznik, przekaźnik stacyjki R26, połączenia w skrzynce, to już było sprawdzane i jest oki.
Do pompy da się dojść pod kanapą, po podpięciu na krótko do aku pompa kręci, ale nie sprawdzałem czy na kablu jest napięcie podawane, więc to będę musiał sprawdzić i pytanie czy prąd ma być tylko na chwilę po przekręceniu stacyjki, czy jak?
Co do: bezpiecznik, przekaźnik, skrzynka, włącznik bezwładn (często lubi się zacinać),
sprawdzane i sprawne
włącznik bezwładn jest wciśnięty na chama tak jak był od początku jak go kupiłem
co do: A na cewce masz takie małe pudełeczko-filtr dobrze przykręcony?
Wiem o co ci chodzi bo kiedyś to ściągałem ale później zakładałem wszystko jak było, ale jeszcze sprawdzę,
a w razie czego co powoduje jak jest nie tak?
co do: Sprawdź jeszcze, czy na czujniku położenia wału nie osuneła się wtyczka
sprawdzę jeszcze raz
Co do testu błędów to jeszcze tego nigdy nie robiłem, ale zobaczymy
Na pewno będę musiał naładować aku bo od 3 dni tylko kręcę rozrusznikiem i już zaczyna padać aku.
-----------------
passionford /
PJ
FOTY NA PICASA[ wiadomość edytowana przez: DANIELKARI dnia 2009-09-17 07:56:17 ]
Pozostałe kable to czujnik paliwa, nie muszą być podpięte
no oki okaże się pod wieczór
;){kind=link}