2010-03-11 08:07:18
ja bym zaczął od sprawdzenia krokowca, najlepiej asekuracyjnego przeczyszczenia. Jeśli to nie pomoże to widze takie możliwości:
-lewe powietrze - ten silnik jest strasznie czuły na zmiany ciśnień dolot/wydech. Rozbierz filtr, posprawdzaj przewody
-masz zajechane gumki na parowniku (tłumaczy wysokie spalanie, mi spadło o 6l/100km po wymianie i regulacji)- wymiana około 70 zł
-sonda lambda nie odłącza się gdy przełączasz na gaz, wyłącza silnik gdy tylko go "wyczuje"
Co do elektrozaworu to nie widzę związku, musiałoby wogóle nie przełączać na gaz (czy słychac kliknięcie?)
BTW masz gaz II generacji
[ wiadomość edytowana przez: grzesiek127 dnia 2010-03-11 08:09:54 ]