[MKVII] Bardzo niskie obroty na rozgrzanym silniku/diesel

Raczej to jest wina pompy, bo jak jest rozgrzana i poleje ją wodą to pali od razu, bez żadnego problemu, więc to chyba wszystko wyjasnia :/

Raczej to jest wina pompy, bo jak jest rozgrzana i poleje ją wodą to pali od razu, bez żadnego problemu, więc to chyba wszystko wyjasnia :/

[ wiadomość edytowana przez: piter9020 dnia 2010-08-13 15:37:49 ]

[ wiadomość edytowana przez: piter9020 dnia 2010-08-13 17:07:19 ]

Sprawdź czy nie masz zapowieytrzonych przewodów paliwowych, możesz mieć powietrze w pompie i w wężykach. U mnie tak było, po 2 dniach zabawy udało się wszystko odpowietrzyć. Sprawdź też linkę od ssania może pękła albo się poluzowała.

Takie ceny są w małopolsce i na śląsku, w warsztatach z ustaloną renomą. Ceny używek z dnia 1, 2 lipiec 2010 Jasienica Śląsk

Hmm, a można wiedzieć z jakiego województwa "kolega" jest???

To jest cena używki, regeneracja tej pompy to wydatek rzędu 1500 do 2000 PLN.
A ja upieram się że na 99% to nie jest wina pompy jako takiej.

Czyli to za mało czy jak?

Jak ona będzie zregenerowana za 500 to w przyszłym tygodniu Lecha z wawelu wynoszą
no ale....

Wymieniłem kable i nadal to samo. Jednak będę wymieniał pompę, mechanik mi wyliczył koszt w granicach 500 zł za pompę zregenerowaną i 150 zł za wymianę. Daje 99% pewności że to właśnie ona jest już zajechana. Dał mi też dobrą wskazówkę, jeżeli samochód jest już nagrzany i nie chce odpalić to polać pompę wtryskową zimną wodą. Nie wiem czy to dobry pomysł ale będę musiał spróbować. Dzięki za wszystkie odpowiedzi i pomoc, temat można już zamknąć, pozdrawiam
Po naprawie dam znać czy się poprawiło

mi to na woskowine wyglada