| | |
Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco | |
| Autor | |
darooo1234
Ford Escort , Fiat C ...
tarnów | 2011-05-04 18:20:59 ok .. dzieki ... odezwe sie za jakis tydzien co i jak i czy usunieto usterke bo w najblizszym czasie nie mam mozliwosci tego zrobic .. wiadome praca |
| 2011-05-04 18:19 | |
Kacperooo
Sympatyk FEFK
Mazda Xedos 6
Czarnowąsy | 2011-05-03 12:00:50 Im szybciej pojedziesz tym mniej bedzie rzucało  Sprawdzone! a tak poważnie to jak koledzy mowili. Jak tam tuleje wygladają? To tez ma na to wpływ  ----------------- Jest słaby ale na mocnego wyglada
Mój Ford |
| 2013-10-10 22:28 | |
smallsize
Escort Driver
Ford Escort RS2000
Kraków | 2011-05-03 10:44:18 Cytat:
| 2011-05-03 10:33:08, luks_poland pisze:
Generalnie w układzie kierowniczym nie powinno być ŻADNEGO luzu na łącznikach, drążkach, końcówkach itp  Zrywanie wynika z luzów i tego, że koła uciekają i skręcają mimo, że trzymasz kierownicę prosto. W pierwszym Escorcie miałem takie luzy, że auto potrafiło rzucić po 30cm na boki... Naprawa luzów pomogła Nawet jak to naprawisz to na naszych drogach dalej możesz mieć problemy Podobno nasze koleiny w drogach przystosowane są do szerokości opony 185 Jeśli masz więcej - nie mieścisz się w nich i autem morze rzucać Już nie raz rak miałem - na prostej drodze można było kierownice puścić i auto jechało jak po szynach (profil opony 195/55/15). Natomiast na rozjeżdżonej drodze... to już bardziej walka o przetrwanie
|
|
ja znalazlem na to sposob. jezdze obok koleiny, a nie w niej. nie wiem jak wy sie wozicie. ja jezdze po wsystkich drogach i jakos mi tak autem nie rzuca po tych koleinach. a oponki z przodu sa 195, a z tylu 215. ----------------- FEFK #2497
Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008- |
| 2024-12-29 16:54 | |
luks_poland
Sympatyk FEFK
Ford Escort (kombi)
Poznań | 2011-05-03 10:33:08 Generalnie w układzie kierowniczym nie powinno być ŻADNEGO luzu na łącznikach, drążkach, końcówkach itp Zrywanie wynika z luzów i tego, że koła uciekają i skręcają mimo, że trzymasz kierownicę prosto. W pierwszym Escorcie miałem takie luzy, że auto potrafiło rzucić po 30cm na boki... Naprawa luzów pomogła
Nawet jak to naprawisz to na naszych drogach dalej możesz mieć problemy Podobno nasze koleiny w drogach przystosowane są do szerokości opony 185 Jeśli masz więcej - nie mieścisz się w nich i autem może rzucać Już nie raz rak miałem - na prostej drodze można było kierownice puścić i auto jechało jak po szynach (profil opony 195/55/15). Natomiast na rozjeżdżonej drodze... to już bardziej walka o przetrwanie
[ wiadomość edytowana przez: luks_poland dnia 2011-06-17 11:16:11 ] |
| 2016-04-21 23:17 | |
darooo1234
Ford Escort , Fiat C ...
tarnów | 2011-05-03 01:22:22 no , panowie ... znalazłem problem... mam luzy na drazku wachacza, dosyc spore na jednym kole a na drogim tak jak by luz na piaście ... tam jest jakies łozysko ? prawda? tam gdzie wchodzi wieloklin od przegubu?? moze to miec wpływ na zrywanie kierownicy?? |
| 2011-05-04 18:19 | |
black_time
Escort
Łódź | 2011-05-02 18:19:07 Cytat:
| 2011-05-02 17:21:57, darooo1234 pisze:
przyzwyczajony jestem ... jezdziłem na stalowkach z oponami zimowymi i zadnych problemow niemiałem , od czasu jak załozyłem 15 fele to sie czary zaczeły
|
|
No i właśnie o tym mówię.Przy rozmiarze 195/50r15 (bo taki powinien być w escorcie na feldze 15') nie zależnie czy opony zimowe czy letnie takie są efekty.
Wyższy profil zaowocuje przekłamaniami na liczniku,do tego będzie wyglądać jak balon i felga straci efekt,no i w zakrętach już też nie będzie się tak trzymał.Jak nie ogarniasz jazdy z tym rozmiarem zarzuć 14 cali i będzie z głowy,ale raczej da się przyzwyczaić,bo ludzie na bardziej hardcorowych dają rade. ----------------- Był Escort 1.8, jest Mondeo 2.5 V6 :D |
| 2012-09-27 20:35 | |
darooo1234
Ford Escort , Fiat C ...
tarnów | 2011-05-02 17:21:57 przyzwyczajony jestem ... jezdziłem na stalowkach z oponami zimowymi i zadnych problemow niemiałem , od czasu jak załozyłem 15 fele to sie czary zaczeły |
| 2011-05-04 18:19 | |
darooo1234
Ford Escort , Fiat C ...
tarnów | 2011-05-02 17:20:19 co prawda to prawda , z przodu mam niski profil opony a z tylu wysoki .. moze to przez to ... dam koła do wywazenia , sprawdze drazki jeszcze raz i zobacze ... jak nie to kupię oponki o wyzszym profilu .. moze pomoze |
| 2011-05-04 18:19 | |
black_time
Escort
Łódź | 2011-05-02 16:44:50 Może to tylko wrażenie,że coś jest nie tak,a kolega nie przyzwyczajony.Escorta kupiłem właśnie na gumach 195/50R15 i w pierwszej trasie wystraszyłem się prawego pasa bo mnie rzucało.W mieście na hamowaniu jak trzymałem luźno jedną rękę kiere to mi ją obróciło o 180 stopni.
Później już jakoś normalnie mi się jeździło,po prostu trzeba przywyknąć i nauczyć się z tym jeździć. ----------------- Był Escort 1.8, jest Mondeo 2.5 V6 :D |
| 2012-09-27 20:35 | |
smallsize
Escort Driver
Ford Escort RS2000
Kraków | 2011-05-02 16:36:47 Cytat:
| 2011-05-02 15:25:09, deathrider_85 pisze:
Normalka na nierównych drogach w przypadku niskiego profilu. Jak są nawet niewielkie koleiny to samochód lekko pływa, a w momencie jak zaczniesz hamować to zaczyna go mocno ciągnąć. Ja mam teraz 225/45/17 na 7.5J feldze i 255/40/17 na 8.5J jak puszczę kierownicę to samochód sam zygzakuje (wjeżdża na zmianę w koleiny raz prawym raz lewym kołem). Jak miałem Essa to było to mniej odczuwalne, ale też trochę nosił. Sprawdź zawias, wyważ koła i się przyzwyczaj do tego . Co ciekawe jak miałem z przodu na chwilę 235/45/17 to nie nosił praktycznie wcale.
|
|
bo opona szersza od koleiny i szedl po jej rantach 
----------------- FEFK #2497
Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008- |
| 2024-12-29 16:54 | |
Następna strona
[ 1 2 ] |
|
;){kind=link}
;){kind=link}