[MKVI]Escort 1.8 16v 105km xr3i problem przy odpalaniu

2011-02-25 20:56:58, bartkolor pisze:
MASA RZECZY DO SPRAWDZENIA ; WTYSKIWACZE , FILTR PALIWA , KABLE WYSOKIEGO NAPIĘCIA , SPRAWDZ CZY USZCZELKI POD GŁOWICĄ NIE MASZ WALNIĘTEJ , ALE NA POCZĄTEK DOLOT POWIETRZA MYSI BYĆ SZCZELNY NAJLEPIEJ POSPAWAĆ KOLEKTOR JAK PĘKNIĘTY PLASTIK PRZYTOPIĆ NA GORĄCO BĄDŻ NAJPROSCIEJ POKSILINY UŹYĆ

2011-02-24 01:01:44, KaroleczekWPY pisze:
Witam pogrzebałem dzisiaj i znalazłem parę ubytków a mianowicie jak odchodzi rura z początku dziura jest mała pod spodem na razie skleiłem taśmą ale to nie na długo , i w tej szerokiej części duże pęknięcie wielkości paczki po zapałkach oczywiście było to zamaskowane taśmami przez byłego niedbalucha dziś też na razie taśmą wiozłem wszystko zaznaczyłem na zdjęciu gdzie się mniej więcej to znajduje jednym słowem obudowa filtra początkowa do wymiany czy to może być powodem że na zimnym silniku traci obroty i gaśnie jak nie trzymam lekko gazu a jak się rozgrzeje jest oki na lpg chodzi normalnie i czy przez to że dostaje lewe powietrze może ciężej odpalać?

2011-02-22 23:34:58, KaroleczekWPY pisze:
No dzięki ale może jakieś podpowiedzi? wydaje mi się ze auto lepiej jezdzi na gazie długo stało co prawda może to być powód? że zastane jest wszystko?

2011-02-22 23:41:47, kamil76 pisze:
Jak nie zaczniesz od rzeczy podstawowych czyli nieszczelny dolot to jak mamy Ci pomóc .Wiesz co sadze ,ze nawet tego nie ruszysz ,bo czekasz na cud .

2011-02-22 23:23:56, kamil76 pisze:
Najprościej to złóż to na silikon ,dobrze umocuj w oryginalnym miejscu czyli obejma na kolektorem wydechowym na dwie śrubki .Co do odpalania to CI nie pomogę ,tak on-line to wróżenie z fusów .