2011-03-16 17:10:13
Witam,
ok. dwóch miesięcy temu oddałem do mechanika autko w celu zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin (EGR). Dzisiaj coś mnie tknęło i postanowiłem sprawdzić sposób zaślepienia. Na forach internetowych wyczytałem, że zawór ten powinno zaślepiać się w miejscu łączenia z kolektorem (zielona obwódka na zdjęciu). Natomiast mechanik zaślepił mi wlot zaznaczony czerwoną strzałką.
Czy zawór jest prawidłowo zaślepiony? Dodam tylko, że po zaślepieniu silnik zaczął trochę głośniej pracować, ale osiągi się poprawiły (dynamika).
;){kind=link}