[MKVII] 1,6 16v - problem z odpaleniem

Kończąc wątek - to był rozrusznik. Przeczyścili, wymienili szczotki i teraz odpala elegancko

A czy jest możliwość dostania się do rozrusznika od góry, czy trzeba koniecznie wjeżdżać samochodem na kanał aby do niego dotrzeć z dołu?

W mk7 rozrusznik jest przy skrzyni biegów po stronie ściany grodziowej. (ściana która oddziela komorę silnika a kabinę)

Kable posprawdzaj, masę przede wszystkim.
Jeżeli nie to pozostaje uwalony rozrusznik albo skrzynka bezpieczników.

-----------------
HYDROGRAFIKA I LAKIERNICTWO Info PRV lub tel.

Naładowałem akumulator i niestety - nadal jest tylko "cyk" i ani drgnie.

W związku z tym chcieliśmy się dostać do rozrusznika.
Jak najłatwiej się dostać do rozrusznika w Escorcie?
Czy można jakoś z góry? Bo jest tam straszny gąszcz kabli i nie umieliśmy się z Ojcem nigdzie jego dopatrzyć.

Proszę ponownie o pomoc.

Będę go ładować, ale od ojca muszę prostownik pożyczyć, a Ojciec go w pracy zostawił. A w domu będzie dopiero w poniedziałek, także do tego czasu już nawet nie będę tykać samochodu, bo nie chce czegoś bardziej spaprać.

Oczywiście zastosuję się do waszych uwag i sugestii.

A naładowałeś akumulator ,czy czekasz na cud.Zacznij od tego.

-----------------
Citroen C4 Grand Picasso
Pozdrawiam
#1614

A czym znaczenie może mieć to - weźcie pod uwagę że ja jestem mega świeżak i na prawdę na razie wiem niewiele więc może was rozbawić moje pytanie - że kiedy wchodziłem dziś do samochodu rano, wtedy kiedy właśnie pierwszy raz nie zadziałał, gdzie krztusił się ale nie umiał odpalić, to po włożeniu kluczyka do stacyjki i przy próbie przekręcenia włączył się alarm tzn nie alarm werbalny bo go nie mam, ale migały światła wszystkie? Czy to może mieć jakiś związek z immobilizerem, czy kompletnie bez związku jest ze sprawą?

Przed chwilą zszedłem sobie na dół i spróbowałem go odpalić i znowu było tylko "cyk" no ale też zaczeły te światła migać. Dopiero po wyjściu i zamknięciu z pilota zamków - przestało migać.

Z góry dziękuje za cierpliwość

u mnie też takie cuda się działy raz palił a raz tylko cyk pomogło wyciągniecie rozrusznika i przeczyszczenie go. Najpierw włóż inny aku albo weź dobre kable np. os spawarki

jeżeli akum padł to ten twój sterownik już się rozkodował czy coś tam
porządne kable i musi odpalić "+" do "+" a "-" u ciebie do bloku silnika jeżeli nie odpali to wina rozrusznika albo czegoś poważniejszego i to już poczekaj na znawców silników benzynowych

Dziękuję za odpowiedź.

A jak to jest z wyciąganiem aku w samochodach z gazem?

Bo tam jest podpięty, przy kablu który idzie też do aku, taki chyba, nie wiem czy tak to się nazywa, ale taki bezpiecznik/sterownik (u mnie to jest zielony kawałek plastiku) gdzie podobno muszę go najpierw wyciągnąć, żeby wyciągnąć potem aku. Bo jeśli tego nie zrobię, to się może zresetować sterownik gazu i trzeba to będzie od nowa ustawiać. Czy to prawda?