[MKVII] problemy z obrotami escort 1.6 99r. z lpg

Wymieniłem krokowca i wszystko jest ok Dzięki!

Napisałem wyraźnie że benzyna ekstrakcyjna, w dziale porady masz opisane co masz zrobić. jak to zrobisz napisz i pomyślimy dalej. Jak na razie to nie ma co tu więcej pisać.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Cytat:

pod silniczkiem brak uszczelki czy tak powinno być

nie.

Kuppodmień krokowca. Skoro po obciążeniu (ogrzewanie i nawiewem jest ok) to po może być że krokowy na niskim obciążeniu się przycina. Aha ja bym WD40 krokowca nie czyścił, tylko benzynka ekstr.

możesz zacząć też od zrobienia prowizorycznej uszczelki (jak masz zdolności manualno-twórcze )i wtedy sprawdzić, może łapie powietrze.

-----------------
Bmw 530 v8 32v PB98 1994 238km
-->
Ford Escort 1.6 16V LPG 1997 90km
-->
Rover 420 Si PB + GS 1996 136km
-->
Bmw 320i coupe PB+GS 1995 150km
-->
Bmw e39 523i PB+GS 1997 170km

czyściłem benzyną i wd 40 może jest poprostu uszkodzony

przeczyść krokowca benzyną ekstrakcyjną, jak pamiętam w poradach jest.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Witam mam problem z obrotami z ich falowaniem 400-900 na ciepłym silniku. Czyściłem krokowca i nic (po wlaniu do środka wd 40 wylewał się z pod kapsla "pokrętła" z drugiej strony i pod silniczkiem brak uszczelki czy tak powinno być). Problem znika po włączeniu ogrzewania szyby i nawiewu. Na benzynie i lpg jest to samo. Proszę o wskazówki. Na wysokich obrotach pracuje idealnie , w czasie jazy baja tylko wolne obroty pizda.

[ wiadomość edytowana przez: Praethorians dnia 2011-11-28 19:32:56 ]