[MKVII] Falują obroty i gaśnie (nowy silniczek krokowy)

czy potencjometr w 1.4 i 1.6 to to samo?
O jakim kolanku pisali poprzednicy, może jakieś foto?

-----------------

Tak wlasciwie to nie o to chyba. Chodzi mi o taka rureczke skierowana u mnie w strone zderzaka i patrzac od strony zderzaka jest ona tuz pod glowica calkiem z prawej strony

chodzi ci o tą po prawej stronie tak blizej kabiny tak?

No właśnie tylko że problem w tym że u mnie nie było nic metalowa krótka prosta rurka ;]

tak tam powinno byc to kolanko co ci mówilem,czasem jest kolanko czasem trójnik zalezy od tego ile wyjsc tam jest,ale z tego co kojaze to kolanko jest w escorcie

problem został w końcu rozwiązany... Trudno mi jest to wytłumaczyć o co chodziło ale patrząc od przodu auta na głowice to zaraz pod nią na bloku silnika z prawej strony wystaje niewielka rurka która zasysa powietrze. Zatykając dziurke chociażby palcem na chwile silnik chodzi idealnie równo że praktycznie zero drgań... mozliwe że u mnie czegoś brakuje? Lub ma być jakaś zaślepka albo coś w tym stylu? Ale zatykając to poprostu mój problem jak ręką odjął...

Akurat grzebie cały czas i próbuje sam do tego dojść ale specjalnie się na tym nie znam. Juz ide sprawdzic zaraz zobaczymy. Pozdrawiam

pod cewka masz takie kolanko gumowe jak jest nie szczelne to są takie objawy jak mówisz,to czesto nawala w dwóch fordach juz tak mialem

No i problem nie rozwiazany... Dziurawa byla obudowa od filtra powietrza to kupilem... Potencjometr kupilem mowie moze tez popsuty kupilem dwa nastepne tez nic.. Szlak jasny mnie juz trafia.. Macie jakies pomysly bo juz nie moge z tym sobie dac rady...

Zaufam twojej intuicji i kupie jutro na szrocie i napisze jaki efekt pozdrawiam i dzieki za szybkie odp