[MKV] 1,8D - brak ładowania - zagadka

Cytat:

2012-03-06 23:18:20, jarex76 pisze: ...potrzebowałem autko na gwałt ...

ja bym się tak nie chwalił...
Ale dobrze, że jest dobrze...

no i skończyło się wizytą u elektryka. Pan w ładnym kombinezonie stwierdził, że gdzieś za skrzynką bezpieczników gdzie rozchodzą się kable do altka i rozrusznika upalił się kabelek, wymienił i teraz wszystko bangla, a z uwagi na to że potrzebowałem autko na gwałt to nie wnikałem. Ważne że działa.

Można zamknąć


-----------------
Był MKV 1.6 EFI, był gruźlik MKV 1.8D, jest 1.8 16V RKC
---
Ford to nie samochód, to styl życia :)

zmierz ładowanie przy samym alternatorze.


u mnie było identycznie, okazało się że ze starosci pękl (wewnatrz izolacji) kabel który idzie przez rozrusznik do alternatora.

wymienilem kabel i pociagnalem dodatkowy wprost do aku - wsio zaczelo dzialac.

Dzięki Panowie za rady, jutro pogrzebie i zdam relację co było przyczyną usterki.

-----------------
Był MKV 1.6 EFI, był gruźlik MKV 1.8D, jest 1.8 16V RKC
---
Ford to nie samochód, to styl życia :)

po drodze z alternatora do skrzynki zobacz wszystkie kostki, przeczyść i zabezpiecz.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Cytat:

2012-03-03 22:41:19, Mikatt pisze: W zwykłym 1.8 d były obrotomierze , na warsztacie miałem kilka essich gdzie winą braku ładowania było zanikające napięcie wzbudzenia alternatora, niby przy pomiarze było ok a po odpaleniu auta zanikało lub było bardzo niskie - zimne luty w skrzynce . Do alternatora idą dwa czasem trzy przewody: - czerwony gruby - główny prądowy wspólny z rozrusznikiem - cienki czerwony idący patrząc od alternatora w prawą stronę(tam jest łączony kostką gdzie też brak styku daje brak ładowania) - najcieńszy to sygnał na obrotomierz B+ styk grubego, czerwonego przewodu D+ styk cieńszego przewodu od wzbudzenia W to styk na obrotomierz, tyle chyba wystarczy żebyś sobie obadał pacjenta

-----------------
łatwo się rozpędzić, trudniej się zatrzymać...
powered by N7A:)
jest
rs2000 mk5,rs2000 mk7 F1,escort mk5 rs2000 turbo,mondeo mk1 2.0 ghia 4x4, mondeo mk3 kombi 2.5
był
golf 2 1.3,escort mk7 1,6 kombi lpg,escort mk5 91r. 5d bieda idition 1.6 8v lpg,es
xle kliknałem bo komp ię przyciął

[ wiadomość edytowana przez: Mikatt dnia 2012-03-03 22:43:34 ]

W zwykłym 1.8 d były obrotomierze , na warsztacie miałem kilka essich gdzie winą braku ładowania było zanikające napięcie wzbudzenia alternatora, niby przy pomiarze było ok a po odpaleniu auta zanikało lub było bardzo niskie - zimne luty w skrzynce .
Do alternatora idą dwa czasem trzy przewody:
- czerwony gruby - główny prądowy wspólny z rozrusznikiem
- cienki czerwony idący patrząc od alternatora w prawą stronę(tam jest łączony kostką gdzie też brak styku daje brak ładowania)
- najcieńszy to sygnał na obrotomierz
B+ styk grubego, czerwonego przewodu
D+ styk cieńszego przewodu od wzbudzenia
W styk na obrotomierz,
tyle chyba wystarczy żebyś sobie obadał pacjenta

-----------------
łatwo się rozpędzić, trudniej się zatrzymać...
powered by N7A:)
jest
rs2000 mk5,rs2000 mk7 F1,escort mk5 rs2000 turbo,mondeo mk1 2.0 ghia 4x4, mondeo mk3 kombi 2.5
był
golf 2 1.3,escort mk7 1,6 kombi lpg,escort mk5 91r. 5d bieda idition 1.6 8v lpg,es

sprawdź kable idące do rozrusznika i alternatora. Zobacz jeszcze raz czy ma ładowanie.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Właśnie to jest dziwne, że obrotomierz działa, ale przypomniało mi się że zanim auto zgasło to po naciśnięciu hamulca obrotomierz głupiał. Teraz w tej chwili po naładowaniu aku obrotek działa i pokazuje obroty tak jak powinien


-----------------
Był MKV 1.6 EFI, był gruźlik MKV 1.8D, jest 1.8 16V RKC
---
Ford to nie samochód, to styl życia :)

były

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach