[wiesiu] scorpio cosworth

Jeden z lepszych modeli Forda, ma w sobie cośtakiego, że po prostu marzy mi się gomieć Szkoda że już nie produkują Scorpio pod nową odsłoną...

-----------------
Marzenia są po to żeby je realizować, nie po to żeby je mieć !!

Kiedyś wrócę do Forda ;)

Cytat:

2012-06-04 12:04:16, pytlar pisze: moje scorpio przy 460tys km miał wnętrze w praktycznie takim samym stanie nic nie zniszczone, nie przetarte, guziki jak nowe, na kierownicy lekkie ślady zużycia, także można powiedzieć, że wnętrze jest trwałe a sobie jeszcze kupie takie scorpio!! cossiego, tylko w kombi!! sedan bardzo ładny, zwłaszcza poliftowy, ale mi potrzebne kombi...

I tak trzymac

Co do spalania moje po miescie bralo ok 18/100

-----------------
Escort MVII GT 1,8
E92, E90, D40, ML, FMX 650

Jakkolwiek by się tym autem nie jeździło to z wyglądu jest paskudne

-----------------
FFF - Ford Fanatic Forever

Był Ford Orion MKV RS line
Jest Ford Escort RS 2000 F1 Edition

Mój RS 2000 F1 Edition

Kurde patrząc na koszty utrzymania to chyba jednak Mondeo V6 by mnie bardziej zadowalało, chociaż takim Scorupem całkiem przyjemnie się człowiek toczy.

moje scorpio przy 460tys km miał wnętrze w praktycznie takim samym stanie nic nie zniszczone, nie przetarte, guziki jak nowe, na kierownicy lekkie ślady zużycia, także można powiedzieć, że wnętrze jest trwałe
a sobie jeszcze kupie takie scorpio!! cossiego, tylko w kombi!! sedan bardzo ładny, zwłaszcza poliftowy, ale mi potrzebne kombi...

-----------------
Minister Zdrowia ostrzega
korzystanie z turbo może być przyczyną wielu wyprzedzań.

...:: FEFK # 950 ::...

najladniejszy nieEscort 2007

Może policzyć nie potrafią Najlepiej patrzeć na max, a o ile oszczędniej od tego pojedziesz to już Twoje.

Cytat:

2012-06-04 11:36:01, bubs0n pisze: Propos spalania, może na tych statystykach warto polegać? [ wiadomość edytowana przez: bubs0n dnia 2012-06-04 11:37:49 ]

bubs0n poprzeglądaj sobie jakąś większą liczbę aut w tych statystykach to zobaczysz jakie są niewiarygodne. Jak szukałem auta dla siebie to prawie każde tam sprawdzałem i liczba aut przy których ludzie piszą prawdę jest nie wielka. Prawie przy każdym aucie jest taka rozbieżność danych, że nie da się jednoznacznie określić jaka jest prawda, jednym z aut przy, którym użytkownicy podawali +/- jednoznaczne opinie to octavia 1.9 tdi

-----------------
motospamerzy.pl zapraszamy !!! :)

Propos spalania, może na tych statystykach warto polegać?

No i gratuluję krążownika.

[ wiadomość edytowana przez: bubs0n dnia 2012-06-04 11:37:49 ]

Cytat:

2012-06-01 22:58:24, SEGE pisze: Koledze Wiesiowi życzę jak najlepiej bo na prawdę zrobił na mnie ogromne wrażenie

dziekuje To co zrobilem,to sa podstawowe rzeczy ktore nalezy w tym aucie zrobic zeby w miare jezdzic, typowe jego usterki. Ale nie robilem ich z wyboru a z przymusu i tylko czasem na zapas wymienialem troche wiecej by zmniejszyc prawdopodobienstwo awarii. Jakos wole wydawac kase co miesiac na tego staruszka niz na raty i ubezpieczenie nowego auta

Cytat:

2012-06-01 23:27:10, maly10001 pisze: była to Scorupa z 89r. 2.9 v6 z tym że 12v co do spalania zadziwiało mnie nie raz gdyż przy normalnej jeździe wcale nie dużo przebijało sierre 1.8

z danych jakie wyniakaja z prywatnych statystyk kolegow wynika,ze te silniki w trasie ok 10l/100km gazu pala,ale w miescie to spokojnie 15 biora. Trzeba tez zauwazyc ze buda z 89r. jest duzo lezejsza niz z 95 no i automacik tez robi swoje, moja nieekonomiczna noga tez.




-----------------
Escort RS Cabrio 1991 LPG
Fiesta 1.25 LPG MK6
Windstar 3.0

[ wiadomość edytowana przez: wiesiu666 dnia 2012-06-04 08:38:01 ]

dodam to samo co Damian
nie ma sensu się kłucić
miałem okazję pojeździć dokładnie tym samym autem co Sege
była to Scorupa z 89r. 2.9 v6 z tym że 12v
co do spalania zadziwiało mnie nie raz gdyż przy normalnej jeździe wcale nie dużo przebijało sierre 1.8
fakt auto jest ciężkie
ale ma też odpowiedni zasób mocy
z essem 1.6 trochę przesadziłeś
jeżeli chodzi Ci o Pb ( gazu by tyle brał )
mój tak realnie łyka ok 7.5 benzyny
wstawiając mu większy silnik spodziewam się tego że będzie brał trochę więcej gdyż z czegoś ten silnik musi się utrzymać
ale z drugiej strony nie będe musiał go tak przykręcać aby ładnie szedł
odpowiedni zasób posiadanej mocy przy lekkiej budzie powinien dać ładny efekt końcowy
Nie zgodził bym się również z faktem że Ess 1.3 żre mniej niż npp. 1.6
silnik trzeba troche podbujać na obrotach ( nie wspomne już o pełnym aucie tzn. 4-5 osób )
większy silnik radzi sobie z obciążeniem dużo lepiej niż ten o mniejszej pojemności
ale to przecież wszycy wiemy