[maniutello] Zwykłe, stare MK3

Cytat:

2013-06-15 15:57:44, bobson37 pisze: Piękny Escort! Ogarnełeś już gaźniki R1? Musze wykrzesać sporo koni z swojego CVH, jednym z planów są właśnie 4 gaźniki motocyklowe. Do tego moduł ESC powinien dać rade. Napisz co i jak

Temat gaźników jeszcze powróci. Na razie jakoś wena mnie opuściła i kompletnie brakuje mi czasu

-----------------
Sercem w Fordzie
Tyłkiem w Subaru.

Tak jest kolorek cacy jak i całe autko!

-----------------

Kolor jest w sam raz, nie ma co zmieniać

-----------------
0

Pierwsza fotka zajebista. Pomyśl nad zmianą koloru na ciemniejszy bo do twarzy mu z takim odcieniem

-----------------
~Easy Combii~Zender staJL! ||

Piękny Escort!

Ogarnełeś już gaźniki R1? Musze wykrzesać sporo koni z swojego CVH, jednym z planów są właśnie 4 gaźniki motocyklowe. Do tego moduł ESC powinien dać rade.

Napisz co i jak

-----------------
Było: Suzuki Swift GTi, Daihatsu Charade GTti, Ford Escort 1.8 Zender
Jest: Fiesta XR2i, Mondeo ST220, Mondeo ST 2.2 TDCI, Fiesta mk4 1.25, CC 900

super zdjęcie
Z Lubelskich klasyków

-----------------
Dżem Ananasowy

Odświeżę watek, bo ledwo go odnalazłem







-----------------
Sercem w Fordzie
Tyłkiem w Subaru.

Samochód zamknięty do wiosny w garażu.
Wszystko co mogę na razie zrobić to dopasowanie gaźników do kolektora i ustawienie ich pod odpowiednim kątem. Pompa w moim przypadku może okazać się dobra. Mam 1.6 na gaźniku i pompa napędzana jest przez wałek rozrządu. Daje ciśnienie paliwa około 0.22 do 0.35 bara. W motocyklach pompa daje około 0.28 bara lub paliwo spływa grawitacyjnie ze zbiornika do gaźników bez pompy.
Mam całą zimę na zabawę Nie spieszy mi się

-----------------
Sercem w Fordzie
Tyłkiem w Subaru.

A jak będziesz chciał wrzucić kolektor od EFI to nie będziesz musiał głowicy zmieniać? Bo chyba miała inne kanały? Ogólnie działasz już coś w tym temacie?

[ wiadomość edytowana przez: tevenet dnia 2011-10-08 17:28:56 ]

wydaje mi sie ze do tej calej przerobki to chyba pompe bedzie trzeba zmienic. kolega w toyocie dokonal takiej przerobki. i orginalna pompa nie trybila tak jak powinna. hmmm no i kwestia spalania. kuplowi o 4-5 l wiecej pali