[Patrick] Ford Escort MKV 1.3 60KM by Patrick

Cześć mam problem z moim escortem, poradzicie może coś, mianowicie pewnego razu poprostu przestał działać kręcił ale nie odpalał, długo stał ( w międzyczasie wymieniłem całą deskęwśrodku bo moja była pęknięta mkv wymieniłem na tą zmk7 wszystkie kable do zegarów i wtyczek lutowałem według schematów z naszego forum) aż w końcu pojechał do mechanika, została wymieniona pomba paliwa, filtr paliwa, kable, świece, wszystkie masy zostały oczyszczone no i auto ożyło, problem w tym że nie ma świateł postojowych nie działa zegareczek i prawdopodobnie grzanie szyby oraz klakson, niektóre rzeczy działały zaraz po wymianie konsoli a przed naprawą u mechanika, nie wiem co teraz robic czy kupować całą deche od mkv i wiazkę też od mkv czy może wiązkę od mk7 i próbować to zmontować, co o tym myślicie? macie jakiś pomysł?

dostałem rozpiske z forum jak zmienić podłączenia w weekend będę sprawdzał co i jak mam nadzieje że wszystko się wyjaśni

Cytat:

2013-03-04 10:46:10, patryk16pat pisze: a i jeszcze kontrolka od poduchy świecia a poduchy nie mam u siebie.

opcje są dwie.
1 - dołóż poduchy i podepnij sie pod 12v do skrzynki
2 - odłącz kabelek od zegarów

na marginesie jak nie miales poduch to nie miales tez kabelka od poduch wiec nie wiem jakim cudem CI sie swieci kontrolka cos pomieszałes

-----------------
"...siema, teraz Gural król podziema, dudni ziemia dobra dosyć pierd***nia..."

chyba lepsze 1.6 niż 1.3 ? jak bedęmiał kase to wiadomo ze zrobie swapa na 1.8 bo podobna kasa ale jak mam miećzajechane 1.8 to wole wyremontowane/sprawne 1.6

Cytat:

2013-03-04 11:22:18, Kleszczak pisze: łał, będziesz pierwszym który zrobił swapa na 1.6

-----------------
motospamerzy.pl zapraszamy !!! :)

łał, będziesz pierwszym który zrobił swapa na 1.6
Działaj, escortów coraz mniej.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

zibo666 pytałem ludzi przeciezsam bym nie ogarnął instalacji jak ją zamienić, też mam końcówki do włączników grzania szyb itd. tylko chodzi mi o temp cieczy chłodzącej i poziom paliwa czy działa tak samo jak w mk5, a i jeszcze kontrolka od poduchy świecia a poduchy nie mam u siebie.

sisiek11gdybym tylko miał kase to bym się nie zastanawiał póki co muszę to odłożyć w czasie. Ale dzięki za info

wracajac do tematu swampa to jest taki silnik jak moj 1.6 105km i w zupelnosci by ci starczyl tylko wkladasz podpiszansz i jezdzisz i akurat silnik nalezy do znojemego ktory mial essa tu link do pieca

Cytat:

2013-03-03 23:18:35, patryk16pat pisze: PS. zegar analogowy z mk7 nie ma żadnej elektroniki w sobie.

o tym to chyba kazdy dobrze wie..... -.-

gdybys najpierw popytał na priv tych co się w to bawili to bys problemow nie mial bo temat juz nie raz byl walkowany jak wspomnial ktos przede mną....ja robiłem tak że do wiązki z mk6 dokladalem wszystkie kostki pod przyciski z mk7 (grzana szyba, przeciwmgłowe, zegary, itp itd.) a jak mi brakowało instalacji to po prostu w poszczegolne miejsce dokladalem przewody i juz




-----------------
"...siema, teraz Gural król podziema, dudni ziemia dobra dosyć pierd***nia..."

jak robiliście taką przekładke to lutowaliście koncówkin zegarów czy przekładka całej wiązki wnętrza?
PS. zegar analogowy z mk7 nie ma żadnej elektroniki w sobie.