Stłuczka - wycena - kosztorys. - Strona 2.5

Rzeczoznawca ma sprawdzić wszystkie dodatki oraz to, że auto było bezwypadkowe. Przypuszczam szkodę całkowitą i myślę, że dostaniesz jakieś 3tyś.

Ja na twoim miejscu kupiłbym tylko zderzak, maskę lampę grill i halogen, a błotnik wyklepał. z tymi gratami w kolorze to też nie jest do końca tak fajnie, bo bardzo często mimo tego samego kodu lakier różni się odcieniem.

P.S. to taka drobna stłuczka jest

Cytat:

2012-02-04 15:25:27, dymion74 pisze: Moim zdaniem do wymiany błotnik, maska, zderzak, atrapa lampa i chyba jeśli dobrze mysle pas przedni/wzmocnienie??? Koło wydaje sie być nie cofnięte .

Zapomniałeś o halogenie

O tym, że to wersja Ghia powinien pamiętać i pewnie będzie pamiętał-nie daje to jakiś strasznych kokosów

U rzeczoznawcy, który był u mnie w ogóle nie występował Escort po 95 r tak, jakby nie było wersji MKVII

Jeśli zrobiłeś jakiś tuning swojego samochodu to będzie się liczył (ale też bez szału $$$) jeśli kupiłeś to cuś na fakturę imienną na siebie lub zamontował Ci kolega za pieniądze np na umowę o dzieło

Pozdrawiam i życzę owocnej walki z ubezpieczalnią

-----------------
"W celu zdemontowania zderzaka przedniego należy zdjąć osłony kół przednich, a następnie odkręcić nakrętki mocujące zderzak. Montaż zderzaka należy wykonać w odwrotnej kolejności"
Morawski SUX!!!

Mój ojciec miał podobną kraksę swoim kombikiem mk7, u niego straty były takie - zderzak, błotnik lampa, skrzywiony pas przedni (maska nietknięta), zbiorniczek płynu sprysk. Odszkodowanie wyniosło coś koło 1600-1800 nie pamiętam dokładnie. U ciebie dodatkowo poszła maska i grill i pewnie jakieś plastiki, osłony czy coś. Myślę że dostaniesz przynajmniej 2,5 koła, może koło 3koła, lub całkowitą szkodę. Jeśli zaproponują poniżej 2,5 to bym się nie zgadzał na twoim miejscu. Co do koloru to sam nie wiem, ale wydaje mi się że był tylko jeden odcień białego w mk7.
Co do naprawy tanim kosztem tj. kupno elementów używanych w kolorze i montaż samemu, to w ten sposób naprawiliśmy escorta za niecałe 700zł, reszta kasy w kieszeni Wygląda dobrze, dość trudno poznać że miał wypadek, kolory się zgadzają bardzo dobrze, dopiero po otwarciu maski widać niefabryczne spawy w miejscu gdzie były zgrzewy.


-----------------
FEFK #2498
byl: mk6 94 htb 1.6b+g
2speed Tuning Klub Polska

[ wiadomość edytowana przez: Maylo dnia 2012-02-04 15:48:36 ]

[ wiadomość edytowana przez: Maylo dnia 2012-02-04 15:50:13 ]

Witam, miałem takiego ładnego bezwypadka , bez grama rdzy , no igła.

Miałem bum, dziadek 77 lat/swoją drogą powinni takich wysyłać co roku na badania/ wymusił i ma teraz za swoje , on corsa do kasacji a u mnie tak jak na zdjęciach.

U mnie szyby całe, drzwi nie ruszone , szpary są idealne tak jak były . Moim zdaniem do wymiany błotnik, maska, zderzak, atrapa lampa i chyba jeśli dobrze mysle pas przedni/wzmocnienie??? Koło wydaje sie być nie cofnięte .Poduszki całe. Auto po kolizji nie zgasło , żadne płyny sie nie wylały , czynnik z klimy nie wyciekł. Po trzech godzinach jak odpaliłem autko to miał problemy tak jakby ssania nie było ale potem sie ustabilizowało.Przejechałem nim 50 metrów , nic nie trze nie skrzypi.

i teraz moje pytania:

-W poniedziałek gość z Hestii/oc sprawcy/ bedzie oglądał autko. Na co mam zwrócić uwagę aby mnie na czymś nie oskubali??? podejrzewam że będzie szkoda całkowita i mam rozumieć że powinien gość uwzględnić że jest to lepsza wersja auta??? Ghia klimy i td.

-Wiem że tu nic nie widać ale chyba nie jest tak źle i będe sie jeszcze cieszył ty autkiem.???Bo chyba dużo dało że zderzak był org. z tą pianką i on dużo przyjął na siebie.

- Jak to jest z tymi kolorami/lakierami ??? Czy jak ja mam Diamond White 73 to były inne białe??? Bo chciałbym kupić org. i nie malować.


--poszukuję MASKI BŁOTNIKA I ZDERZAKA w takim właśnie kolorze!!!!



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us