[Ogólne] Dolot + sportowy filtr + przerwa w obwodzie = 15KM

uwierz Magik ze mi czasmi tego tez barkuje, i tematow Tvistera

ja bym jeszcze dodał że wykres wykresowi nie równy bo jak wiecie jest kilka pomiarów mocy oraz wpływ też ma temp powietrza zasysanego a wiec Lato/Zima na krzywa

kurde to po co ja walki dałem robic moglem wzucic opornik na czujnik temp

Magnetyzery tez dają przeciez do 15%

[ wiadomość edytowana przez: DobekBdg dnia 2013-02-07 17:53:08 ]

a moze po prostu kolega ma uszkodzony jakis czujnik lub przeplywke czy cos w podobie i mu to auto zamula,a po odlaczeniu ktoregos z nich wchodzi na mape fabryczna,i stad to moze nie byc przysost mocy tylko powrót do fabrycznej liczby koni

jak zobaczę wykresy tu uwierzę,te komentarze są zbędne.Że jakby dodam magnetyzer,albo zatankuje Vpołera to idzie idzie jak wściekły.

-----------------
RS2000 light
była GSI 16V rally
Focus 1.8 tddi kombi
MK7 1.6 16V sprzedany
zbieram na EVO9 :)

Cytat:

2011-10-30 19:30:16, Magik123 pisze: Doładowanie dynamiczne

Mylicie nawiew zimnego powietrza z efektem doładowania dynamicznego wynikającego z falowego działania dobrze wyliczonego dolotu

Cytat:

2011-09-30 12:50:07, Emilio pisze: 15 KM zmierzone

Wykres

[ wiadomość edytowana przez: emtees dnia 2011-10-30 21:14:26 ]

hahahahahaha, jakże brakowało mi takich tematów no szał poprostu Hahahahahahaha

tak dorzucę od siebie na ochłodę, że instalacja turbo na 0.5bara bez intercoolera i na seryjnym wydechu dała przyrost w takim silniku rzędu ok 15% więc nie wmawiaj kolego że rezystor da taki sam przyrost.

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

Doładowanie dynamiczne to ja u siebie w escorcie miałem, i generalnie nic to nie zmieniło poza brzydkim wygladem.

Co do 10 koni z Twojego komputera, jest to nie mozliwe, duzo sie o tym mowi, to tak jak bys chciał chip tuningiem uzyskac 10 koni, zrobisz nim wiecej niz tylko zmiana wartości rezystancji 2 czujnikow i nie uzyskach nawet 8 koni, wiec wierz mi ze czujnikami czy pstryczkiem nawet 5 koni nie uzyskasz. 15 koni to sie uzyskuje na wałkach, dolocie i wydechu z xr-a czy Mondeo.

Co innego jak bys obnizył temp powietrza, wtedy efekt byłby mocno odczuwalny. Porównaj jazde o 6 rano przy 10 stopniach, a jazde w połodnie przy 30 stopniach, róznicy nie trzeba tłumaczyc.

Generalnie poza gratami z mdo czy xra zadne filtry, chipy i inne bzdety nie dadza nic. a bynajmniej nie moc ktora sie sprawdzi na asfalcie. Mowie tu o prostych i tanich rzeczach, ktore mozna zrobic pod blokiem.

-----------------

15 KM zmierzone W samochodzie był przerobiony cały dolot znaczy się: obudowa filtra została standardowa ale filtr sportowy K&N do obudowy spiro 65 mm chwytające powietrze od czoła samochodu ( doładowanie dynamiczne). Do tego przepustnica napawana i rozwiercona na 68 mm. Wszystko pięknie się sprawowało i wyobraź sobie że przybyło ponad 5 KM

[ wiadomość edytowana przez: Emilio dnia 2011-10-24 12:37:29 ]

A skad 15km? bo chyba nie wierzysz ze tym spobem przybyło chociazby 5KM? Po co robic wyłaczniki, skoro we wtyczke wystarczy wpiac rezystor o odpowiedniej rezystancji i efekt ten sam, ale w beznynowym silniku wolnossacym ten efekt sie nie sprawdzi, to samo co i zalozyciel tematu opisuje nie ma racji bytu, dlatego ze komputer podleje wiecej paliwa myslac ze temp powietrza jest nizsza, ale powietrze ma nadal temperature wyzsza tym samym ma mniej tlenu i spalanie nadal jest gorsze wiec i moc sie nie zmieni.

Rezystor bardzo dobrze sprawdza sie za to w dieslu, u siebie w TDI to przerabiałem, w PB jednak nie ma zadnych zmian.

-----------------

Przepraszam za nic niewnoszący komentarz, ale bynajmniej to nie przynajmniej...

A jak odłączasz przepływomierz to chyba jest podobny efekt ? Bynajmniej u mnie jak auto zamula okrutnie, wypinam wtyczkę od przepływki i mam moc + mega spalanie

-----------------
Zachodniopomorska Elita FEFK

Escort na PJ