Wiadomo za to, iż Renault nie jest jedyną firmą, która jest zainteresowana przejęciem SsangYonga. Wśród licytujących znajduje się indyjska Mahindra & Mahindra, Pawan Kumar Ruia, Seoul Investments, SM Aluminum i Young An Hat Co. Oferta złożona przez Mahindra & Mahindra opiewała na 500 mln dolarów.
SsangYong został postawiony w stan bankructwa i otrzymał nadzór sądowy. Zirytowani pracownicy okupowali fabrykę firmy przez 80 dni, oskarżając szefostwo o nieudolność i nieuczciwe praktyki korupcyjne. Przestój kosztował SsangYonga ponad 183 mln dolarów.
