Samochód musiał zostać poddany pewnym modyfikacjom, pozwalającym na zmianę rodzaju zasilania.
Zmieniono głównie system paliwowy oraz charakterystykę elektronicznego układu sterującego pracą silnika.
W rezultacie, silnik uzyskał dodatkowe 10KM mocy, a emisja CO2 obniżyła się o 5%. Mimo, że zaprezentowany na wystawie samochód jest jedynie konceptem, firma rozważa wprowadzenie go do produkcji w niedalekiej przyszłości.
Prezentacja przyjaznej środowisku technologii Biofuel jest pierwszym krokiem do zrealizowania planu koncernu, zakładającego obniżenie emisji szkodliwych związków w modelach Ferrari o 40% do roku 2012.
