50Ah - 55Ah - 61 Ah akumulator

Już kiedyś przerabialiśmy ten temat, ale warto przypomnieć !
Ja od lipca 2002 używam aku Centra 61Ah i muszę rozwiać Twoje obawy, czy alternator da mu radę ! Do dnia dzisiejszego nie mam żadnych oznak niedoładowania, a zima wiemy jaka była
Kupujac go nie miałem wyboru - tylko takie były dostępne w Pucku (to był pierwszy dzień urlopu ! ). Auto odpala za pierwszym razem i tak jest codziennie , bez oznak spadku napięcia. Jedyny mankament to niestety wyższa cena tego akumulatora !

No właśnie, ile wytrzymuje fabryczny akumulator. W poprzednich wątkach można wyczytać, że jakieś 3-4 lata. Mój 4 letni wymagał naładowania i po raz pierwszy od nowości zauważyłem zielony kolor we wzierniku. Ciekaw jestem ile wytrzyma po naładowaniu. głównie poruszam się na trasach, ale zawsze na światłach.
Pozdrawiam,
Andrzej L.

Adam ma rację. Nasz alternator to kawał eletrowni - <80A, więc łatwo policzyć ile może dać watów.

Moje auto z 99` roku ma jeszcze fabryczny akumulator - koreański i ładowałem , raczej profilaktycznie doładowywałem go tylko raz dwa lata temu. Na dzień dzisiejszy kręci tak samo jak nowy.

Natomiast co do pojemności to lepiej zastosować 60-tkę niż 50-tkę. Ewenualną różnicę można odczuć jedynie w porze zimowej przy dużych mrozach. 55 Ah jest optymalną pojemnością.

Odpowiadając na pytanie Andrzeja naszego 100-go klubowicza, przy okazji witam serdecznie z Krakowa, to mój fabryczny akumulator wytrzymał bez ładowania około 5 lat. Po doładowaniu pokazało się zielone oczko, ale już pokilku godzinach zrobiło się czarne. Na wszelki wypadek kupiłem nowego Bosha 55Ah, ale okazało sie że już po niespełna roku musiałem go doładowywać, choć ładowanie w aucie mam według pomiarów dobre. Taki bubel trafił mi się. Jak go zacząłem oglądać doczytałem się że wyprodukowany w Czechach. . Nic do nich nie mam, ale ten akumulator to się im nie udał.
Pozdrawiam

Wybierając akumulator do Espero, trzeba zwrócić uwagę nie tylko na samą pojemność akumulatora w Ah, ale też na jego prąd rozruchowy.
Spotyka się w sprzedaży akumulatory różnych firm o pojemności np. 55 Ah, ale o diametralnie różnych parametrach prądu rozruchowego. O ile pojemność akumulatora jest ważna podczas normalnego użytkowania, (chociażby sprzęt grający na postoju) to prąd rozruchowy (jak najwyższy) daje nam pewność, że samochód sprawnie zapali w zimie.
Dla przykładu, akumulatory o pojemności 55 Ah mogą mieć prąd rozruchowy w granicach ok. 450 - 630 A w/g normy EN.
I na odwrót - patrząc na taki sam prąd rozruchowy, możemy kupić akumulator od np. 50 - 65 Ah.

I jeszcze coś o normach, bo niestety u producentów nie ma w tym jednolitości.
Spotyka się oznaczenia w/g norm EN, SAE, IEC i DIN.
Celowo napisałem w tej kolejności, bo jeżeli przyjąć normę EN za 100 %, to inne normy przy tej samej "wartości" akumulatora podadzą inne "wielkości"
SAE to ok. 80 % normy EN czyli 600 A (EN) - 480 A (SAE)
IEC to ok. 60% normy EN czyli 600 A (EN) - 360 A (IEC)
DIN to ok. 50 % normy EN czyli 600 A (EN) - 300 A (DIN)

Przepraszam za taką "naukową" wypowiedź, ale lubię ścisłość każdego tematu.

Cytat:

2003-03-27 20:59:00, Andrzej_Libera pisze: No właśnie, ile wytrzymuje fabryczny akumulator.

W mojej esperozzie z 96 r. jest jeszcze fabryczny akumlator. Czarne oczko pojawilo się już spory czas temu, ale mimo wszystko auto pali bez problemu.

He he - moje auto jest ze stycznia 97 r., a akumulator fabryczny!!!
I nigdy w zimę dwa razy nie kręciłem!!
Bez żadnego doładowywania - rzecz jasna...

Ja nie polecam Boscha bo oni dla nas robia chłam, zdecydowanie lepiej kupić Centrę Poznań i to 61 a nie 50 Ah jeżeli nie ma 55.
Pozdr.

Jeśli chcecie namiar na doskonały sklep z akumulatorami ( w Warszawie) po polecam sklep na ul. Złotej 60 (tel. 624 30 73). Właściciel jest hobbystą w tym temacie (poza tym interesuje się też bronią białą, czyt. nożami, itp ). Napewno doradzi Wam odpowiednią "bateryjkę"

Sklep znajduje się nieopodal salonu Ery, blisko Dw. Centralnego, więc nie powinniście mieć kłopotów z trafieniem.`

Pozdrawiam - Speed R

Witam

Żeby przekonać was do Centry to powiem że na dwa dni w garażu podziemnym zostawiłem właczone radio (hehe gapa ze mnie) i dzisiaj odpalając auto nie było większych problemów. Mam Centrę 61 Ah. POlecam szczerze miło się dzisiaj zaskoczyłem



Pozdro dla Dominika często widuje Twoje autko