Polonez 2000 OBR - replika warta kilku ujęć... - Strona 6

ja to bym chetnie zobaczył jak to jezdzi chociaz w formie filmowej

Chętnych zapraszam
503523723

moim zdaniem nie ma co się tak podniecać tematem poszerzeń , jeśli kiedyś będą mi felgi wystawać poza obrys to nad takowymi pomyślę , nie buduję żadnej repliki , bo mnie poprostu niestać , mój poldek będzie jeździł na 14" od trucka i ewentualnie dystansach po 10 - 20 mm na stronę , silnik to troche porobione 1500

pana Zaleskiego nie znam ale w TVN Turbo zrobił na mnie pozytywne wrażenie , nie sądze aby był zły z powodu tego ,że ktoś zrobi formy z poszerzeń od niego

pozdrawiam

pytanie z innej beczki , temat szpery był już wałkowany wiele razy i w sumie do niczego nie doprowadził , czy da się do poldkowego mostu wsadzić jakiąś szpeey domowej produkcji ( w OBR nie robili ? ) bo spawanie mostu nie przemawia do mnie do końca , a brak szpery jako takiej jest bardzo upierdliwy

fajne

własnej produkcji ?

A ja uważam,że każdy kto robi replike rajdówki wg.starej dobrej szkoły powinien miec dostęp do części,powinniśmy się wymieniąc doświadczeniami i częściami ponieważ to DOBRO NARODOWE.Rozumiem,że wykonanie części od podstaw jest kosztowne i czasochłonne ale bez tego pamięc o tych autach szybko zginie. Większosc nie będzie się ze mną zgadzac ale takie jest moje zdanie

Cytat:

2007-01-02 13:30:40, HEMIGTX pisze: A ja uważam,że każdy kto robi replike rajdówki wg.starej dobrej szkoły powinien miec dostęp do części,powinniśmy się wymieniąc doświadczeniami i częściami ponieważ to DOBRO NARODOWE.Rozumiem,że wykonanie części od podstaw jest kosztowne i czasochłonne ale bez tego pamięc o tych autach szybko zginie. Większosc nie będzie się ze mną zgadzac ale takie jest moje zdanie

popieram w 100 % oczywiście , co się komu opłaca

sova a czy jest mozliwość kupienia tego od ciebie , i czy to jast z żywicy czy z czegoś innego?

jaki to był by koszt i kiedy mogło by byc to gotowe

podpinam się pod pytanie , jak zrobić to nie dysponując migomatem , tylko zwykłą transformatorówką
( elektrody 1.6 mm ? )

co i gdzie pospawać

najlepszy do tego jest migomat , elektryczną to raczej nie bendzie to co ma być , a jezeli chodzi o miejsca do spawania to generalnie wszystkie łączenie blach , punkty mocowania zawieszenia podłuznice z podłogą ( od spodu zalać spawem ciąłym ) pynkty zgrzewów . Mozna linie styku blach tylko zalać po długości spawem , ale lepsze jest naspawanie na linie łączenia błach , płaskownika z blachy 3/4 mm , wiadomo , wtedy to jest pancerne po prostu