[125]Uszczelka pod glowicą?

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 1 z 212 »

SqSynek
FSO 125p
Białystok

2003-03-29 21:14:14

Cześć wszystkim

Jakie są objawy jak pada (lub padła) uszczelka pod głowicą (chodzi mi głównie o przedmuchy między cylindrami)? Bo nie wiem czu to właśnie dzięki temu ledwo wrócilem do domu

Samochód Fiat 125p
Pozdrówka

[ wiadomość edytowana przez: widynek dnia 2005-03-24 00:04:52 ]

BARRY
F&F Sympatyk
zalezy od dnia
Stalowa Wola

2003-03-29 21:49:10

jak juz wydmuch jest zaawansowany to zaczy palic nie na wszystkie gary...moze na 3-2

roznie to bywa

zczynac brac plyn,olej.TLuste plamy w plynie.PLyn w oleju.Osad na korku wlewu oraz w odmie.Ubywanie plynu.Przybywanie oleju
raptowny wzrost temperatury.
JEsli masz gaz to notoryczne zapowietrzanie reduktora.Cisnienie w ukladzie chlodzenia
odkrec wlew od chlodnicy przytrzymaj go na 4 tys i obserwuj czy niewydobywaja sie pecherzyki powietrza.
CHyba wszystko co mo do glowy przyszlo

SqSynek
FSO 125p
Białystok

2003-03-29 21:56:36

Dzięki za szybką odpowiedź

jutro posprawdzam to i owo... mam nadzieję, że dojadę do mechanika

adams4lta
Było sobie 125p
Warszawa

2005-03-23 22:19:35

Witam !!

podczepie sie pod temat. Mialem wszystkie objawy akie jak napisal Bary. Uszczelka pod glowica zmieniona, ale teraz zaczelo sie cos telepac. Jak sie wkreci pozyzej 3 tys. to slychac tak jakbym mial grzechotke pod maska. Jak schodzi z obrotow to jest takie tyrkotanie...Co to moze byc? Glowica byla planowana, w jednym zaworze wymieniona sprezyna bo byla peknieta. Cisnienie bylo na poziomie 12;12;10,5;12 a po zmianie uszczelki chyba wzroslo, bo samochodzik lepiej sie zbiera w zakresie 1500-3500. Pomozcie prosze, nie wiem co to moze byc... Obstawiam zle wyregulowane zawory? moge miec racje??

Booguc
F&F Sympatyk
Wspomnienie po piekn ...
Warszawa/Ursynów

2005-03-23 22:24:58

pewnie sie myle ale jesli poszla uszczelka to trzeba wymienic olej bo jest zmieszany z plynem chlodzacym,moze to ten zmieszany olej ma taki wplyw na Twoj silnik.

adams4lta
Było sobie 125p
Warszawa

2005-03-24 17:32:58

Witam!

Czy ktos moze pomoc mi rozwiazac moj problem? Denerwuje mnie ten metaliczny dzwiek. Troszke ucichlo, ale mnie to nie satysfakcjonuje... Prosze o konkretne odpowiedzi. Olej byl brudny tulko pod pokrywa zaworow wiec nie trzeba zmieniac...

Booguc
F&F Sympatyk
Wspomnienie po piekn ...
Warszawa/Ursynów

2005-03-24 18:10:43

jak to nie trzeba zmieniac,przeciez olej przemieszcza sie po calym ukladzie!!!a jesli zmieszal sie z woda to stracil swoje wlasciwosci i nie smaruje odpowiednio i dlatego ci dzwoni w silniku...

adams4lta
Było sobie 125p
Warszawa

2005-03-24 18:34:40

tylko wytlumacz mi dlaczego nie grzechotalo nic przed zmina uszczelki i planowaniem??

Wszsytko sie zaczelo po zlozeniu tego syfu do kupy

bimber1 (S)
Furious Moderator
kant
Kraków

2005-03-24 18:51:26

bo moze kompresji nie trzymal i wszystko luziej chodzilo - zgaduje

gregor125
F&F Sympatyk
Fiat 125 p;FSO-Polonez
Warszawa

2005-03-24 22:26:23

Może być pęknięty wałek od klawiaturki, albo poszły sobie paneweczki

filipmec
Fiat126p, Golf Cabri ...
Bielkowko

2005-03-24 22:33:46

Za duzy luz zaworowy!!!! I wymien ten olej!!!! Przeciez to podstawa po jakim kolwiek rozebraniu silnika, to nie kran w kiblu!!!! Pozdrawiam

Jesion128
F&F Sympatyk
Łódka Bols
Szuflandia

2005-03-24 23:47:24

A nic ci tam przy składaniu nie wpadło do cylindrów ???
Sprawdź czy masz wszystkie narzędzia

stasiu
F&F MEMBER
125p 73'
Łódź

2005-03-24 23:52:51

masz n a łańcuszek czy na pasek - rozrzad?

Race_D
F&F MEMBER
FSO SPORT
Sin City... Bydgoszcz

2005-03-25 00:08:09

Cytat:

2005-03-24 18:34:40, adams4lta pisze:
tylko wytlumacz mi dlaczego nie grzechotalo nic przed zmina uszczelki i planowaniem?? Wszsytko sie zaczelo po zlozeniu tego syfu do kupy

A dużo zebrałeś przy planowaniu? Chociaż chyba o tak oczywistą rzecz jak ustawienie zaworów po tej akcji to pytać nie trzeba?

gumbas5
F&F Sympatyk
German Style
Katowice

2006-01-31 18:40:22

czy jest możliwe żeby uszczelka pod głowicą "poszła" tak że silnik nie bieże ani oleju, ani płynu chłodzącego - tylko płyn ucieka na zawnątrz właśnie w miejscu uszczelki? bo chyba u mnie ma miejsce taka sytuacja

kosa131 (S)
Furious Moderator
3x Fiat 131 (kombi, ...
Szczecin

2006-01-31 19:46:10

w ktorym miejscu? raczej sie takie uszkodzenia nie zdarzaja, chociaz to nei znaczy ze sa niemozliwe. Jesli cieknie Ci z przodu bloku to raczej stawialbym na zaslepke w bloku pod pompa wody

gumbas5
F&F Sympatyk
German Style
Katowice

2006-01-31 19:52:57

cieknie mi z tyłu bloku, patrząc na silnik od strony gaźnika cieknie gdzieś pod dolną prawą śrubą kolektora dolotowego - całą lewą stonę silnika mam "mokrą", ściągnąłem dzisiaj gaźnik i próbowałem też pozbyć się kolektora, ale nie potrafiłem zatamować płynu po odłączeniu przewodu - i tu kolejne (może głupie pytanie) czy płyn przepływa przez kolektor, czy tylko jest tam jakaś komora do podrzania płynu, jeśli przepływa to trza by go najpierw spuścić żeby zdjąć kolektor?

kosa131 (S)
Furious Moderator
3x Fiat 131 (kombi, ...
Szczecin

2006-01-31 20:03:40

Plyn przeplywa przez kolektor podgrzewajac go, wiec mozliwe ze padla Ci uszczelka kolektora miedzy kanalami 2 i 3 cylindra, albo cieknie Ci z korka spustowego plynu z bloku (pod kolektorem ssacym niedaleko skrzyni biegow)

gumbas5
F&F Sympatyk
German Style
Katowice

2006-01-31 20:09:30

właśnie gadałem z Racem - czyli pewnie uszczelka pod kolektorem do wymiany

aha, płyn trza bedzie spuścić w takim razie?

Race_D
F&F MEMBER
FSO SPORT
Sin City... Bydgoszcz

2006-01-31 20:28:37

Jak będziesz wymieniał uszczelke to czerwony silicon też krzywdy tam nie zrobi

.

[ wiadomość edytowana przez: Race_D dnia 2006-01-31 20:29:47 ]

Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »