Strona główna
Forum
Ford Escort FanKlub
PYTANIA I ODPOWIEDZI
Przy wlaczaniu kierunkowskazu wlaczaja sie dlugie

Przy wlaczaniu kierunkowskazu wlaczaja sie dlugie

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

wyspa19
Honda CBR 900RR Fire ...
Katowice

2008-01-29 21:59:01

witam mam mały ale dosyc uciazliwy problem... a mianowice gdy wlaczam kierunkowskaz lewy czy tez prawy to bez roznicy wlaczaja sie dlugie czasami na stale i musze delikatnie ruszyc "wajha" kierunkowskazu a czasami tylko mrugna, mi to osobiscie nie przeszkadza ale wiem ze musi byc to nie przyjemne dla kierowcow jadacych z nad przeciwka i kiedys moze sie to skonczyc nie ciekawie... moze ktos wie jak sobie z tym poradzic?

mefis22
Sympatyk FEFK
Escort
radom

2008-01-29 21:59:56

hmm... bylo? W poradach poszukaj tam masz co i jak.

kris-kzn
Ford Escort MK5 105KM
Łódź

2008-01-29 22:00:38

prawdopodobnie przelacznik zespolony do naprawy :] ...badz wymiany

polecam wyszukiwarke i dział porady ! :]

pozdrawiam

seb_j
Sympatyk FEFK
escort
Bytom

2008-01-29 22:02:58

sprawdź tą gumkę na trzpieniu w zespolonym na pewno jest pęknięta.

hummer
był escort mk5 1,3 HCS
Wrocław

2008-01-29 22:54:44

Witam,
Gumkę warto sprawdzić, natomiast polecam także przyjrzeć się sieżkom na laminacie. Umnie pomiędzy kontaktami była wypalona przerwa i palec przełącznika blokował się pomiędzy dwoma polami, załączając raz jeden, raz drugi obwód. Co się właśnie objawia włączaniem długich przy poruszeniu dźwignią (podczas włączania kierunku). Ja tą przerwę zakleiłem klejem Bondini. Jest to klej typu kropelka, tylko dużo lepszy, mocniejszy i twardszy. A własnie chodzi o to żeby pomalować/zalać tą przerwę czymś co się nie zetrze po kilku przełączeniach. U mnie ten patent działa juz prawie rok. Polecam. Niestety nie mam zdjęć żeby dokładnie opisać, ale jeśli już ktoś rozbiera przełącznik to nie będzie miał problemów żeby to zlokalizować.
Pozdrawiam

krzysiek21op
escort EFI 16V mk VI
opole

2008-01-30 14:20:46

otóz diagnoza jest bardzo prosta: przełącznik zespolony. ja miałem tak samo. ten przełącznik to jest bardzo awaryjna czesc w escortach. masz dwie opcje: pierwsza to taka ze jezeli sie da to mozna go jakos ponaprawiac ( o naprawie musisz poczytac na forum gdzies to jest) albo kupić uzywany za 130 zł i albo bedzie juz zepsuty albo zepsuje sie za kolejne 2 miesiace. tak czy inaczej w pierwszej opcji odkładasz tylko wymiane tego przełącznika.
Jest oczywiscie druga opcja ktora kosztuje 160 zł i jest to kupno NOWEGO przełącznika. ja bardziej doradzam ta druga opcje bo w perspektywie czasu sie to zwroci. Także wymiana zespolonego jest pewna albo odrazu ( opcja 2) albo za jakis czas miesiąc moze dwa a jak dobrze trafisz to gora pół roku ( opcja pierwsza). wybor opcji nalezy do ciebie ale tak czy inaczej musisz to wymienic bo to sie czesto psuje w escortach. pozdro

wyspa19
Honda CBR 900RR Fire ...
Katowice

2008-01-30 15:47:34

ok,dzieki wielkie wszytskim za pomoc ... pozdrawiam

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »