- Strona główna
- Forum
- Klub Daewoo Espero
- Motoryzacja, tuning, porady
- Klocki Hamulcowe
Klocki Hamulcowe - Strona 2
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2006-06-22 01:01:07
Coraz ciekawsze koncepcje.. Nie kumam  ..... jakim cudem ??  ...w oryginalny zacisk wchodzi jedynie klocek o oryginalny rozmiarze...chyba że ten "wysoki klocek" z calibry jest po prostu normalnym klockiem z espero ?
A reszta to też jakiś cud nad Wisłą ....prosimy o pełną dokumentacją foto i historię powstania tych wynalazków 
Pzodrowionka z Katowic ! b1 |
zaciski są orginalne ale spoko wchodzi wysoki klocek z calibry
;){kind=link}
 SpeedR Była biała lodówka, ... Wawa/ Perth (Aussie) | 2006-06-22 15:06:58 Misie malinowe...
Ja już lekko zgłupiałem. Tarcza o średnicy 288 mm. o powierzchni roboczej 256 mm. pasująca na zacisk od Espero (tarcza 258 mm.), sorry ale... o co kurna chodzi 
Powierzchnia robocza tarczy (czy też powierzchnia cierna - jedno i to samo) nie ma nic wspólnego z jej grubością wynikającą z faktu, że jest ona wentylowana. Z kolei w zacisk hamulcowy określonego typu można zaaplikować wyłącznie klocek hamulcowy o zadanych parametrach względem wymiarów i konstrukcji, co uniemożliwia jednocześnie adaptację klocków o innych parametrach. Niestety, póki nie zobaczę zdjęcia z rzekomego "swapu" nie jestem skłonny uwierzyć w powyższą teorię. Nie jest to wynikiem mojego wrodzonego sceptycyzmu a jedynie doświadczenia teoretycznego jak i praktycznego z zakresu budowy, naprawy i konstrukcji układów hamulcowych. Nie mam też zamiaru nikogo poprzez tą wypowiedź obrazić jak i urazić. Pozdrawiam - SpeedR |
;){kind=link}
 Adam4302 Klubowy Weteran  Dacia Logan Katowice Wsch. Wąsk. | 2006-06-22 15:50:16
Albo skorzystaj z tej strony albo wyślij do mnie. Mail w profilu. ----------------- czasem tu zaglądam |
;){kind=link}
 PSTRUS Warszawa | 2006-06-22 16:01:04 Dzięki wysłalem do Bogdana1 jutro rozbiore zacisk i zrobie nowe fotki to chyba powinno wszystko wyjaśnić |
bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2006-06-22 22:23:03
Sorki, ze tak późno ale dopiero wróciłem z pracy...jest 22:19 ...od razu wklejam (aaah...jaki wypas  ...dostałem JEDNĄ fotkę )
Zedytowałem dodając drugą fotkę tyłu coby nie mieszać w kolejnej serii zdjęć (tam tylko przodek) [ wiadomość edytowana przez: bogdan1 dnia 2006-06-23 01:14:01 ] |
Adam4302 Klubowy Weteran Dacia Logan Katowice Wsch. Wąsk. | 2006-06-22 23:15:54 Nic nie widać na tej fotce, poza jednym - to nie jest zacisk z espero. ----------------- czasem tu zaglądam |
PSTRUS Warszawa | 2006-06-23 00:13:31 Myślalem że wysłałem kilka fotek obsługa kompa to nie na moje nerwy  to co widać to akurat tył |
bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2006-06-23 00:36:09
Dobraaa...za kilkanaście minut wklejam to co mi przyszedło o godz.0:35...czyli ciąg dalszy  [ wiadomość edytowana przez: bogdan1 dnia 2006-06-23 01:08:26 ] |
bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2006-06-23 00:56:14 Prosżę
P.S. Jak rozwiązany jest hamulec ręczny?...  [ wiadomość edytowana przez: bogdan1 dnia 2006-06-23 01:12:50 ] |
PSTRUS Warszawa | 2006-06-23 01:17:39 Wielkie dzięki Bogdan1 masz umnie browara  a ręczny tak jak jest w orginale na zasadzie szczęk z tym że szczęki są chowane w TARCZOBĘBNACH |
bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2006-06-23 01:28:41
Linka oryginalna ??
...ale przecie full kpl trzeba zamoncić z tyłu...no i sprawa mocowania itp itd ...technologiczne uwarunkowania ..
normalnie Cudzotfurca ! |
 kisztan Klubowy Weteran Ford Focus i jeszcze ... Łańcut | 2006-06-23 07:32:33 Jestem pełen podziwu
Niezły wypas. Napisz jeszcze ile kosztowała Cię ta przyjemność. 
Najbardziej interesuje mnie rozwiązanie tylnych hamulców, u siebie mam jeszcze fabryczne, a w zasadzie to ich już prawie nie mam. |
;){kind=link}
bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2006-06-23 12:35:51 Tom razom będzie szybciutko...jestem na miejscu i właśnie dostałem kolejne fotki od naszego Klubowego Cudotfurcy  (Wielkie Dzięki ! )...wklejaaaaamm! :
 |
PSTRUS Warszawa | 2006-06-23 13:32:39 Wygrzebalem drugi zestaw na tył (nie nowy) ale nadaje sie do reanimacji może zrobie fotki części na tyl. Wielkie dzięki dla Bogdana1 za wklejanie fotek |
 Navi Klubowy Weteran Auto wybitnie zastęp ... Lublin / Shire | 2006-08-19 21:41:36 Właśnie skończyłem wymianę tarcz i klocków wzorując się na pomysłach kolegi Pstrusia.
Po konsultacjach w sklepie nabyłem zestaw tarcz (Delco) i klocków (Samko) wg numeracji podanej w tym wątku. Przy okazji innych napraw prosiłem o wymianę klocków i tarcz na zakupione. O ile w przypadku tarcz nie było problemu to klocki wg mechanika nie pasowały. Nie dyskutowałem - kazałem założyć lucasy. Stwierdziłem, że na pewno mechanik się nie zna i spróbowałem po swojemu Po kolei więc: Klocki: 
Pierwsze podejście - wygląda obiecująco: 
(widoczny ciemny pierścień to efekt jazdy ze standardowymi klockami). Niestety problem wystąpił przy próbie montażu kocka "wewnętrznego" - tego mocowanego do tłoczka. Po prostu mocowanie piasty jest tak ukształtowane, że uniemożliwia wsunięcie klocka o ok 2-3 mm. 
Uniemożliwia to "zamknięcie" zacisku. Zdecydowałem się na rozwiązanie dość radykalne: zeszlifowałem przeszkadzającą część klocka. Wygląda to tak: 
Po tej dość radykalnej operacji całość dała się zmontować: 
Zrobiłem kilkanaście kilometrów po mieści i trasę do Wawy. Początkowo hamulec był bardzo tępy. Teraz jednak jest znacznie lepiej. Nie wiem na ile to efekt tego rozwiązania a na ile po prostu nowych tarcz i klocków. Niestety, ze względu na fakt, że kol. Pstruś nie pokazuje się na forum już od miesiąca i nie ma innego z nim kontaktu, nie miałem jak spytać czy również miałe tego rodzaju problem. [ wiadomość edytowana przez: Navi dnia 2006-08-19 21:42:33 ] |
;){kind=link}