Przeciwmgielne przednie

Czy ma ktoś zdjęcia jakiego koloru kabelki powinny byc podpięte w odpowiednie miejsca na gnieździe włącznika świateł przeciwmgielnych przednich??Chodzi mi o złożenie kostki bo takowej nie miałem a chce załozyć.
Prosiłbym o jakiś schemacik albo zdjęcia jak u was jest to podłączone.

PYT 2. Aby działały przeciwmgielne przednie musi byc jeszcze jakiś przekaźnik w skrzynce przekaźników??Jak tak to jaki i w którym miejscu??
Z góry wielkie dzięki za info

ostatnio robiłem to samo tyle że w mkV. Tez pociągnąłem nowa instalkę i działa spoko.tylko u mnie nie było ordzinalnej . musiałbyś zobaczyć czy masz przy właczniku przeciwmgielnego dodatkowe gniazdo i czy przy zderzaku są złaczki do halonów. Może wyetarczy wpiąć wyłącznik i halony + przekażnik . A jak nie to poszukaj na forum czytałem opis jak podłaczyć.

A jaki masz włącznik? bo są dwa rodzaje z czterema i pięcioma pinami. A swoją drogą jak to masz instalkę ale nie masz kostki ? Odcięta ?

Kiedyś były na Allegro oryginalne instalacje do halogenów - w ten sopsób ja podłączyłem swoje. Instalacja ma wszystkie kostki, przekaźnik, a kosztowała... 18zł plus koszty przesyłki. No ale skoro w Twoim aucie jest sprawna, oryginalna instalacja, to zapewne wystarczy po zrobieniu tych kostek wpiąć przekaźnik i podłączyć włącznik w kabinie (tam też powinna być już gotowa kostka, jeśli masz instalacje) Mógłbym Ci pokazać jakoś przy okazji, jak wyglądają te kostki, jak chcesz, to daj znac jakos na kom.

Cytat:

2006-11-20 23:59:05, ---Edi--- pisze: Dokłądnie tak, przez jakiegoś..... człowieka.Mam pięcio-pinowa kostkę.

No to nie pomogę. U mnie nie było oryginalnej instalacji, więc nie miałem problemu z kolorami. Mogę podesłać schemat instalacji halogenów do MK7. Ewentualnie wskazać, który pin od czego, ale muszę podejrzeć u siebie bo juz nie pamiętam.

Rozrysowałem dla 4 i 5 pinowego włącznika. Różnica jest widoczna na schemacie ten pierwszy nie wymaga podania +12 na dodatkowy piąty pin. Pin ten odpowiedzialny jest za zapalenie diody informujacej o załączonych halogenach. A jeśli chodzi o pozostałe piny sprawa jest banalna. (2) - podpinamy pod minus, (3) - pod plus po stacyjce, (4) - podajemy plus ze świateł pozycyjnych, (1) - przekaźnik, a dokładnie cewka przekaźnika.

Dodam, że są dwa rodzaje włączników (nie wiem w jakim celu Ford to zmieniał). Wyglądają identycznie, maja te same piny, ale te zwierające działają na dwa sposoby. Bistabilnie czyli załącz/wyłącz, trzymają stan zwarty; oraz impulsowy czyli nacisnięcie daje tylko krótki impuls. Te drugie wymagają innch przekaźników.



[ wiadomość edytowana przez: jerico dnia 2006-11-22 20:35:31 ]

[ wiadomość edytowana przez: jerico dnia 2008-08-05 21:14:48 ]

gdzie mzona taki wlacznik kupic i przekaznik????

Cytat:

2006-11-22 21:40:48, Kamil_K pisze: gdzie mzona taki wlacznik kupic i przekaznik????

O jeden tu jest, a drugi o prosze tu.

Oryginalny przekaźnik halogenów to koszt ok. 50 zł - nowy. Normalny przekażnik 20-25A kosztuje ok. 5zł, kupisz w każdym "elektroniku".




[ wiadomość edytowana przez: jerico dnia 2006-11-23 16:54:29 ]

Nikt nie ma pomysłu na przekaźnik????

A byłbyś tak miły i napisał mi na forum lub PW oznaczenie tego przekaźnika??Bo tak kolorami po zdjęciu to cięzko będzie mi pytać w jakimś sklepie elektronicznym, a mając oznaczenie już mam jak gadać. Z góry wielkie dzięki