Poszerzanie nadkoli/// zaklepywanie rantu

WITAM wiosna moze niezblża sie wielkimi krokami no ale pare miesięcy i można założyć alusy )) i tu jest problem . Alusy są na równi z karoserią i jak siedzą z tyłu 3 osoby albo dwa grubasy to na większych muldach gdy auto podniesie sie dogóry i opada wraz z tymi drubasami to wali mi karoserią po oponach , boje sie ze mi sie kiedyś rozwalą i będzie niewesoło. Nie woże zaczęsto pasażerów z tyłu no ale czasem trzeba i wtedy trzeba jechac strasznieeeeeeeeeeeee powoli , wymieniłem amory na olejowo gazowe włożyłem po jedenj dumie w spręzyny no ale niejestem zwolemnikiem gum i niewiem co mam zrobić zeby auto nie uginało sie, to znaczy ma sie uginac ale do pewnego momentu , jak to wyliczyć i dobrac odpowiednie sprężyny, chyba ze ktos ma inny pomysł oczywiście poszerzenie nadkoi i błotników odpada i zmiana alusów tez PP

[ wiadomość edytowana przez: VinCe dnia 2007-01-21 22:42:18 ]

[ wiadomość edytowana przez: DZWILU88 dnia 2007-01-22 18:24:10 ]

[ wiadomość edytowana przez: djtados dnia 2010-03-07 12:12:10 ]

ew. mozesz kombinowac dluzszymi odbojami na amortyzator(tzw. balwanki itp.).Skroci to skok amortyzatora to wartosc dlugosci odbojnika.Powodzenia

miałem to samo. Mozliwości są takie:
1. Ścinasz rant nadkola (lub go zaklepujesz)
2. Dajesz do przetoczenia felgi (ścina Ci czoło foelgi od wewn) czyli zmienia ET. Konieczne są czasami wtedy pierścienie centrujące.
3. Pakujesz sztywne sprężyny (ewentualnie gumy zwiększające sztywność).
Ja zrobiłem 1 (ściąlem 6-8mm) i 2 (6mm stoczone). Przy okazji wymalowali mi fele i wyważyli.

DZIEKI za trzystopniowa porade ale powied zmi jeszcze ile takie pzretoczenie kosztuje bo chyba najprościej jest zreczywiscie wyciać ranty z nadkola i zakonserwować je zeby nie rdzewiały

Cytat:

2007-01-19 12:18:45, DZWILU88 pisze: DZIEKI za trzystopniowa porade ale powied zmi jeszcze ile takie pzretoczenie kosztuje ....

ja płaciłem 120 za 2 sztuki razem z pierścieniami centrującymi, wyważeniem i nowymi wentylami.

a swoją drogą jakie masz fele i opony? to wiele wyjaśni... bo to wcale nie muszą być ranty....

Cytat:

2007-01-21 19:19:29, DZWILU88 pisze: to sa napewno fanty bo sa ślady na oponach

masz dystanse?
ps. tak przy okazji popraw tytuł wątku bo straszy trochę ...
--- edycja pierwszego posta ----
pozdr

15/195/50

Zmienić temat możesz edytując pierwszy post.

Zobacz jakie masz ET felgi bo to strasznie dziwne że masz opony tak blisko błotnika...

mam jeszcze oznaczenie 7 Jx15h2 ale niewiem co to znaczy 15 to chyba cale a reszta ne mam pojęcia