Wymiana silnika

Hmm - nie bałdzo

Cześć Wszystkim!!
Na pierwszym planie chciałbym się przywitać i pozdrowić wszystkich klubowiczów FEFK!!

Jestem nowym użytkownikiem forum i będe kolejnym kierowcą naszego wielbionego Escorta(spadek po tatku bo wymienia na cos nowszego :p) Jednkaże chciałbym sie tu dopytać kilku spraw... mianowicie:

Mój(przyszły) Escorcik to Mk7 z 96` o poj. 1300cm3 na monowtrysku.....jednakze zrobil on jush ponad 270tys km w tym ponad polowe na LPG (;/) takze nie jest jush tak swiezy i zwinny jak kiedys (heh...nie mylic z szybkim).
Silnik prawde mówiąc jest jush na wymarciu i planuje go wymienić więc poprosiłbym Was mili klubowicze o podpowiedź...
Nie jestem sportowcem wiec jakies wielkie moce/momenty obr. mnie nie interesują, czy warto i mozna zainstalować inny typ silnika np. EFI badz Enduro zamiast CFI czy się to nie opłaca or nie da?? Także mój Essi nie ma wspomagania i to duzy mankament bo mieszkając w Lbn/Wawa troche sie trzeba tym kółkiem przed fotelem namachać (Pudzianem nie jestem ;p) więc tu kolejne pyt. czy da sie w modelu 1.3 takim jak moj zamontowac servolenkung (wspomag.) i czy jest to opłacalne??

z góry dziękuje Wszystkim za udzielenie pomocy!
dziękuje

ale się fajny wątek tworzy
tylko ja np nie wiem o co w nim chodzi