O shit. to rdza - Strona 3

Czym zdzierałes ten lakier??

DEx

Nie znam się, ale chyba źle wymieszałeś lakier oraz zbyt grubo nakładałeś. Jednak zazdroszczę Ci, że masz okazje poćwiczyć malowanie.

DEx

O ile dobrze pamiętam to chyba Kaslo malował swoją Samarke i naprawęświetnie mu to wyszło...

Może on Ci coś podpowie...

Wydaje się, że miałeś wujowy podkład (albo nie dałeś wcale), kiepsko odtłuszczone i zbyt mało warstw. Ponadto kiepski lakier.
Dobry lakier, to nawet jak bez podkładu idzie, to jest superancko.
Farba zupełnie się nie przykleiła do blachy, popękała.
1.Najpierw podkład akrylowy (puszka + utwardzacz, jak zbyt gęste to rozcięczyć nitro).
2. a)Poczekać jak wyschnie zmatowić ciękim papierem, odtłuścić
2. b) poczekać parę godzin jak podeschnie
3. Malować

A na tym ostatnim zdjęciu to zbyt gęsty był

[ wiadomość edytowana przez: A13 dnia 2008-05-05 14:30:46 ]

Witam
Janisz, czapki z głow , pełen szacunek za to co robisz, szczególnie że robisz to sam
Może założysz jakiś warsztat dla klubowych autek?. nie musi być tani, byle solidny i bez marudzenia że to ....Łada

Jani, prosba od Modow o zmniejszenie zdjec do rozdzielczosci 800x600 Swietna robota to co robisz!

Łada brata cz.1


Z zewnątrz 3-





Od spodu kaplica. Szczególnie tam gdzie było naprawiane kiedyś.











Wzmocnienie nawet nawet. Widać slady fabrycznego wosku do profili. Szkoda ze nei było malowane od srodka.





Typowa naprawa - łata na zgnilizne.





Nowy próg, wzmocnienie i podproże.








To kupa będzie. Trzeba by reperaturke wstawic.





Z zewnątrz prawie skończony. Jeszcze tylko od spodu pare ubytków i podłuznice mała wspawac.




[ wiadomość edytowana przez: arii82 dnia 2008-08-10 23:41:53 ]

Ona jest z 1996r
Kiedyś moze większą wage przywiazywał właściciel do konserwacji. Teraz tylko wsiadasz jedziesz i ma działać i sam o siebie dbać.

Migomatem. Szczelność zapewni pasta na spawy uszczelniająco wygłuszająco zabezpieczająca+farba+bitex(czy inny blachogum)

W samarze miałem tak samo.

DEx