Elektryczne szyby podlączenie wiązki

2007-12-22 17:26:40, DoktorB pisze:
Starsze wersje nie miały przekaźnika. Prąd szedł od skrzynki bezpieczników prosto do guzików i tylko one łączyły prąd do silników szybek. Dodatkowy kabelek do podświetlenia tak jak deska i już.

2007-12-23 11:35:46, archivi pisze:
hmm... to mi gdzies ten przekaznik sie zgubil (MK7 - orginalne szyby, po wyjeciu kluczyka, trzeba go wlozyc spowrotem zeby zamknac szyby - zawsze zapominam)

2008-02-11 23:19:27, czyczu pisze:
Panowie potrzebna pomoc Jutro mam zamiar zakładać u siebie w autku elektryczne szybki i mam w związku z tym kilka pytań na które odpowiedzi nie znalazłem Mam oryginalną wiązkę która znajduje się wewnątrz auta i kończy się na karoserii. Korzystając z fotorelacji wiem że różni się ona tym, że ma dwa dodatkowe kable. Nie mam natomiast tej wiązki która znajduje się w drzwiach. 1.Gdzie po dołożeniu dwóch przewodów do złączki drzwiowej poprowadzić ich końce ? 2. Którędy poprowadzić zasilanie siłowników ? Obok zawiasu drzwi ? 3. Gdzie wpiąć przekaźnik (w które miejsce w skrzynce bezpieczników) Dodam że mam oryginalny zielony Forda. Bardzo bym Was prosił o odpowiedzi na te pytania, chciałbym żeby mi to wszystko sprawnie poszło. Nie mam garażu i jak jutro nie skończę tej roboty to przez noc mi całe auto rozkradną

2008-02-11 23:19:27, czyczu pisze:
3. Gdzie wpiąć przekaźnik (w które miejsce w skrzynce bezpieczników) Dodam że mam oryginalny zielony Forda. Bardzo bym Was prosił o odpowiedzi na te pytania, chciałbym żeby mi to wszystko sprawnie poszło. Nie mam garażu i jak jutro nie skończę tej roboty to przez noc mi całe auto rozkradną

2008-02-12 09:52:40, Shaq pisze:
Z tego co kojarzę to w Mk7 przekaźnik szyb wylądował w tunelu środkowym.