- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- PYTANIA I ODPOWIEDZI
- Essi po nizej 1000obr/min gasnie
Essi po nizej 1000obr/min gasnie
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| szukane wyrażenia: essi - gasnie | |
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 DRIVERRS_ Honda Civic Coupe EM2 Legnica | 2008-10-19 13:15:00 Oczytalem sie na forum i niewiem juz za co sie zlapac.
Mam Essiego 1.6 16v z 94r i ma taka doleglosc odpale i obroty z 5 razy to faluja miedzy ok 500obr a 1000 pozniej sie normuje i chodzi plynie. Jade no i powiedzmy ze jedzie ale ociezale idzie i chodzi jak V8 (nie moc) chodzi mi o dzwiek gleboki bas a ludzie to juz z 200m sie ogladaj za siebie. Jak obroty spadna ponizej 1000obr. to momentalnie gasnie;( w piatek zmienilem przewody wysokiego napiecia i przestal gasnoc ale obroty przy odpaleniu chwilke faluja a wczoraj znowu zaczol gasnac  Czy to moze byc silniczek krokowy? |
 CKsrv Sympatyk FEFK SU45 i focus Koszalin/Białystok | 2008-10-19 13:18:18 dolot normalny?
filtr powietrza jeszcze jest? |
DRIVERRS_ Honda Civic Coupe EM2 Legnica | 2008-10-19 13:19:31 Tak nic nie przerabiane Flitr powietrza czysty, paliwowy filtr wymieniony |
 radekbox Sympatyk FEFK escort ??? 16V ok. Zielona Góra | 2008-10-19 14:35:56 a caly uklad wydechowy z kolektorem na czele, masz szczelny?? |
Rurzowy_Rzufff Scirocco GTI USA Nowa Ruda | 2008-10-19 14:42:07 ja w swoim mam cos pokrewnego - musze jezdzic tak zeby obroty nie zlazly ponizej 1000..na 900 jeszcze czasem chodzi ale prawie zawsze gasnie i musze na ssaniu ciagnac..a tak jak dzis jak byl przymrozek to na pelnym ssaniu i tak gasnie i musialem go 4 minuty wcisnietym pedalem gazu torturowac zeby zaczal trzymac obroty  ..
"turbo, nitro, normalnie kocham ten wóz "  |
DRIVERRS_ Honda Civic Coupe EM2 Legnica | 2008-10-20 00:25:56 dzisiaj szwagier luknol na essiego juz jest cud miod a do maliny to jeszcze trochke brakuje ciutke. 
A wiec rozkrecilismy caly dolot powietrza niestety przeplywomierza nie rozkrecilismy bo nie mam takiego kluczyka poczyscilismy polaczenia, przepustnice. szwagier wyczail lekki luz na przepustnicy podregulowal i szok przeslo mu falowanie obrotow i gasniecie i nawet kopa ma  ale jeszcze powyzej 4tys. ma lekkie przydlawienie szwageir mowi zeby mu dac jeszcze czas niech sie przepali.
A co najdziwniejsze sie okazalo ze po odloczeni przepywomierza essi zaczo sie dlawic i gasnac po zdemontowaniu calkowice dolotu powietrza to samo dlawil sie i gasnol a postrecalismy caly uklad dolotu powietrza szczelnie zeby powietza lewego nie lapal chodzi elegancko  co szwagier to szwagier  |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
DRIVERRS_ Honda Civic Coupe EM2 Legnica | 2008-10-20 00:47:27 Jak by nie szwagier to tez bym pewnie bym wymienial po koleji kable musialem zmienic na swiecach bo nie palil na jeden gari co nas wlasnie zadziwilo ze essi jest strasznie czuly na lewe powietrze a po wyczeysczeniu przpustnicy i regulacji przeszlo mu |
DRIVERRS_ Honda Civic Coupe EM2 Legnica | 2008-11-06 23:38:37 Na prozbe wstawiam foto relacje z opisem:
czerona: tu jest srobka do regolacji luzzu niebieska: w tym miejscu wystepowal luz zielona: wajcha od regolacji przepustnicy  
na drogim zdjeciu: na czerwono zaznaczona jest przepustnica na nibiesko miejscze gdzie przepustnica przylego i gdzie nalezy wyczyscic  
na trzecim zdjaciu zaznaczone miejsca ktore powinny byc szczelne   |