Czujnik LB raz jeszcze

Witam
Ponieważ właśnie mojej Carinie stuknęła 300 i 14 lat zacząłem się zastanawiać czy za wierną bezawaryjną służbę nie zrobić jej jakiegoś prezentu . A co jest najlepszym prezentem dla 4AFE - nowy czujnik LB . Z błędem 21 kulam się już ponad 2 lata ( 40 tys. ) i ostatnio wydaje mi się że wzrosło jednak trochę ponad normę spalanie ( pod 9 w cyklu mieszanym ) co do mocy to trudno mi sie wypowiedzieć - na pewno nie spadła drastycznie a powolny spadek trudno wyczuć bo sie człowiek z dnia na dzień przyzwyczaja. Przez te kilka lat trochę na forach poczytałem o czujnikach LB ale jestem teraz chyba głupszy niż na początku.
Według mojej wiedzy czujnik LB to zwykła cyrkonowa sonda pracująca w zakresie 0,1-0,9 V . Od zwykłych sond różni się grzałką która nie dość że w niej jest to jeszcze ma oporność 2,5 ohma a nie jak w innych ok. 5 ohmów i to ona najczęściej się psuje . Dlatego zamienników nieoryginalnych brak.
Oryginalne czujniki montowane w fabryce miały oznaczenia 89463-20060 oraz 20070. Teraz w ASO istnieje dla nich tylko 1 zamiennik o końcówce 29045. Otóż tak myslałem do tej pory. Na Allegro pojawiły się ostatnio właśnie 29045 ( oryginalne opakowanie Toyoty z numerem ) które nijak nie przypominają czujnika LB ( zamiast 8 małych dziurek mają w obudowie kilkanaście normalnych otworków ) tutaj to widać
I tu pytanie do Bigelektrona i ew. Kajjo czy 29045 to czujnik LB i czy to on jest na zdjęciu ?
Zgadywac dlaczego byłaby to sensacja nie muszę mówić chyba .
Drugie pytanie do Bigelektrona.
Moje objawy z błędem 21 polegają na tym że:
odpalam i jadę ok. 15 minut bez zadnych sygnałów ze strony kontrolki silnika. Gdy jednak po tych 15 minutach zahamuję choćby lekko silnikiem kontrolka sie zapala i już cały czas świeci ( gdy nie hamuję silnikiem mogę jeździć choćby cały dzień i kontrolka nie zapali się ).
Po wyłączeniu i ponownym włączeniu silnika kontrolka nie świeci ale jeżeli silnik jest rozgrzany to tym razem wystarczy już tylko ok 5 minut i hamowanie silnikiem żeby się ponownie zapaliła. Przy zimnym silniku - patrz wyżej. Podobne objawy miało kilku gości oprócz mnie także jest to dosyć charakterystyczne zachowanie.
Czy ma to wytłumaczenie w teorii ?
Pytam bo raz że mnie to ciekawi a dwa mam jeszcze małą nadzieję że może to jednak nie czujnik ale coś innego. Dodam tylko że wymieniłem kolektor wydechowy ( mikropękniecia ) bo myślałem że może to ma wpływ ale jednak nie.
Uff ale się rozpisałem.
Ale tak ogólnie to nie mam do niej żalu i może kupie jej też czujnik ABS wreszcie .

Aha - benzyna

Pozdrawiam


[ wiadomość edytowana przez: piwalek dnia 2008-04-01 15:32:38 ]

Odpowiedzi ekspertów nie ma... to ja wysłałem zapytanie, do tych co to kupili.
Zobaczymy czy coś ciekawego napiszą

ciekawe co sklep by na to napisał

Cytat:

Witam, czujnik okazał się być zwykłą lambdą a nie czujnikiem LB; oddałem go sprzedawcy.

Cytat:

Prawdą jest że zamienników nie ma - właśnie próbuję oddać ten towar do sprzedawcy. Niestety nie działa ta sonda. Widziałem jednak na allegro za ok 655 PLN czujnik z prawidłowym numerem seryjnym i wyglądający ok ale nie wiem czy działa. Numer sondy to 89463-20060.

może po prostu podali zły numer





[ wiadomość edytowana przez: Talus dnia 2008-04-16 12:41:32 ]

Z tego co mi wiadomo to firma Denso to oryginał jakis jest BO ja bodajże miałem aparat zapłonowy z tej firmy który mi padł i został wymieniony na używke też tej firmy A tak pozatym sonda kosztuje do mojej w salonie nie cały tysiąc

Małem latem tego roku ten problem... Przepaliła sie grzałka / łatwo to stwierdzić mierząc oporniość /. Niestety, tylko oryginał w Toyocie - 1650 zł lub allegro SONDA LAMBDA TOYOTA 89463-20060 89463-20070 NOWA od andrew_6_1. Wybrałem to drugie i jest O.K. Kosztowało 665 zł . Wersja bulk ale O.K. więc polecam.

[ wiadomość edytowana przez: md521 dnia 2008-09-15 16:09:24 ]