Łada 2103 1978

Witam!

Parę lat temu pisałem na forum. Byłem posiadaczem 21061 1500s. Teraz jestem posiadaczem Łady, przebieg 120kkm. Została ona zakupiona od forumowego kolegi jek dobrze pamiętam Eureka na początku roku 2012. Kupiłem ją wówczas jako auto zastane, nie używane od paru lat. Nie mniej jednak dojechało 20km do miejsca docelowego postoju, pod wiatę i tak przestało do teraz. Parę dni temu została wyciągnięta, odpalona(po wymianie pompy paliwa która się zastała. Ostatnio odpalane było ze dwa lata temu). Z ciekawostki mogę dodać że pierwszym właścicielem był ponoć jakiś ważny dygnitarz z huty Katowice, a auto było zarejestrowane w 1980 i przez pierwsze lata jeździło po Moskwie.
Posiadałem już w swoim życiu parę ład(2x2106 i 2x2107), natomiast najbardziej podbało mi się 2103. Remont był planowany od paru lat. W owym czasie zgromadziłem trochę części. Na dniach planuje wyjechać z warsztatu autem które dotychczas robiłem i wstawić ładę i zacząć ją pruć na kawałki. Auto niestety było już robione- pas przedni klepany, wymiana błotników tył, jakieś łatanie w okolicy odbojów górnego wahacza+ byle jakie lakierowanie całości.
Planuje konkretny remont blacharski, wymianę silnika. Wiadomo, że z logicznego punktu jest to bezsensowne, lepiej jest kupić za 15 tyś pln idealną, niż ładować kupę czasu i kasy w parcha, ale już sobie tak ubzdurałem i będę robił.

Do remontu zagrzewają mnie filmy na YT, gdzie ludzie na wschodzie remontują śmieci. Jestem pełen podziwu dla ich samozaparcia i umiejętności.
Oto zdjęcia pacjenta:
20171228_122935.jpg

20171228_122942.jpg

20171228_123022.jpg

20171228_123040.jpg

Trzymaj, na zachętę.