Strona główna
Forum
TheFiatAndTheFurious
Odchudzenie koła zamachowego w Fiacie 127 lub FSO1500

Odchudzenie koła zamachowego w Fiacie 127 lub FSO1500 - Strona 2

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 2 z 3«123 »

widynek
F&F Sympatyk
700k
Kraków

2003-10-24 22:16:14

[ wiadomość edytowana przez: widynek dnia 2003-10-24 23:10:47 ]

[ wiadomość edytowana przez: widynek dnia 2003-10-24 23:11:59 ]

Art126
F&F Sympatyk
Fiat 126p już jeździ
Wołomin

2003-10-24 23:17:56

Dzięki Widynek
Jak ktoś jeszcze nie wie co i jak niech pyta

Strongi
Subaru Impreza STI
Warszawa

2003-10-24 23:48:33

Dzięki Art. Teraz jest spox. Czyli mniej więcej jest tak jak mówiłem że trzeba to koło wytoczyć w środku od strony silnika. Teraz ciekaw jestem jeszcze jaki procenta masy jest zdjęty przez taką obróbę. Ale tego niestety nie dasz rady sprawdzić bez wyciągania silnika. Szkoda.

-TOMMY-
Balice

2006-03-22 14:13:22

Cytat:

2003-10-22 06:26:18, Koniu pisze:
Sęk w tym że nikt nie ma z tego co mi wiadomo.... nikt sie nie bawi w tuning mechaniczny jednostki 1500. Ja będe dopiero odchudzał kolo zamachowe, ale nie wiem czy robi sie to tak jak w maluchu czyli do wieńca...

Są tacy co sie bawia

Na przykład ja! Ale kola jeszcze nie ruszalem, Rysunek jest w książce Szczecinckiego i to może byc opcja na poczatek. Na Duenie bylo kolo od Lady ktore mialo wybrane polksiężycowate otwory- i to jest moj cel. Co do wykonania to mysle ze podzielnica i frezarka wystarcza zeby to zrobic pożadnie i nie zafundowac sobie zelaznego deszczu.

Rino125p
F&F Sympatyk
Kraków

2006-03-22 19:06:15

Cytat:

2006-03-22 14:13:22, -TOMMY- pisze:
Są tacy co sie bawia Na przykład ja! Ale kola jeszcze nie ruszalem, Rysunek jest w książce Szczecinckiego i to może byc opcja na poczatek. Na Duenie bylo kolo od Lady ktore mialo wybrane polksiężycowate otwory- i to jest moj cel. Co do wykonania to mysle ze podzielnica i frezarka wystarcza zeby to zrobic pożadnie i nie zafundowac sobie zelaznego deszczu.

co prawda nie rysunki ale zawsze cos

-TOMMY-
Balice

2006-03-29 08:25:39

W prawdzie nie rysunek ale chodzi prawie o to samo

-TOMMY-
Balice

2006-03-29 08:26:42

I jeszcze jedno zdjecie

fiat_maniac
F&F Sympatyk
Aktywny na forum 7046 dni

4x125p+126p
Kraków

2006-03-29 16:19:16

sorki, ale nie mogłem się powstrzymać

aluminiowe

qdlaty
126p
Warszawa

2006-03-29 17:04:38

Witam!
Skoro juz odgrzebaliscie...
Rozwiazanie do uzycia bardziej w swapie, ale nie jestem przekonany czy moje rozumowanie jest wlasciwe:

Przetoczenie kola od strony docisku na "duza" głebokość tak aby miejsce styku tarczy sprzegla przenioslo sie glebiej. Na "głębokość" powiedzmy całego, bądź dużej cześci odważnika wraz z zlikwidowaniem obecnej płaszczyzny pracy tarczy.

Kołki ustalające oraz otwory z gwintami można pogłębic więc nie jest to problem.

I teraz pytanie - czy powierzchnia pracy sprzegla jest jakos specjalnie utwardzana itp.

Nasuwa mi się jeszcze jedna wątpliwość czy tarcza sprzegła nie bedzie szorowała po łbach śrub ktorymi koło przykręcone jest do wału.

Odleglość docisku pomiedzy silnikiem, a dzwonem skrzyni biegow mozna "wyrownac" grubością flanszy..

co o tym mysli sznowne grono czytelników?
pzd c.

HEMIGTX
F&F MEMBER
PF125p/Polonez C 1983
Większyce

2006-03-29 17:10:39

Cytat:

2006-03-29 16:19:16, fiat_maniac pisze:
sorki, ale nie mogłem się powstrzymać aluminiowe

Tylko i wylacznie do sportu z takim kolem,nigdzie wiecej sie nienada bo jest bez wienca na rozruch a po drugie chyba jest za lekkie zeby tym jakos normalnie sie jezdzilo

Krzyh00
F&F Sympatyk
low not slow
--------------

2006-03-29 17:51:12

Cytat:

2006-03-29 17:10:39, HEMIGTX pisze:
chyba jest za lekkie zeby tym jakos normalnie sie jezdzilo

chyba nie

Bart128
F&F Sympatyk
Solo italiana automo ...
...bili da Cracovia

2006-03-29 18:19:48

Cytat:

Tylko i wylacznie do sportu z takim kolem,nigdzie wiecej sie nienada bo jest bez wienca na rozruch a po drugie chyba jest za lekkie zeby tym jakos normalnie sie jezdzilo

a co? w "sporcie" sie zawsze na "pych" pali?

czy kazdy ma zewnetrzny rozrusznik "na kiju" jak w wyscigowkach? nie,
wieniec sie wytacza z seryjnego kola zeliwny i na goraco zaklada na takie wynalazki...

Krzyh00
F&F Sympatyk
low not slow
--------------

2006-03-29 18:34:46

dokladnie. jakby to mialo byc kolo bez wienca to po cholere taka wielka srednice dawac

mmost
F&F Wolny Słuchacz :)
malec
Gdynia

2006-03-29 18:44:31

srednica wplywa na moment bezwladnosci, korzystajac z duzej srednicy mozna zrobic kolo o stosunkowo duzym momencie bezwladnosc (zamachowym), ale o malej masie

fiat_maniac
F&F Sympatyk
Aktywny na forum 7046 dni

4x125p+126p
Kraków

2006-03-29 18:57:05

Strona, z której pochodzi fotka tego koła.
Jest tam wiele ciekawych rzeczy szkoda, że tylko do bmw.

Krzyh00
F&F Sympatyk
low not slow
--------------

2006-03-29 19:17:39

Cytat:

2006-03-29 18:44:31, mmost pisze:
srednica wplywa na moment bezwladnosci, korzystajac z duzej srednicy mozna zrobic kolo o stosunkowo duzym momencie bezwladnosc (zamachowym), ale o malej masie

akurat wcale plusem nie jest to oczym mowisz i to kolo na pewno nie jest z mysla o tym robione a o wiencu pod rozruch.

Rino125p
F&F Sympatyk
Kraków

2006-03-29 22:45:08

Cytat:

2006-03-29 16:19:16, fiat_maniac pisze:
sorki, ale nie mogłem się powstrzymać aluminiowe

a niby po czym tu ma sie ślizgać tarcza sprzęgłowa????

Krzyh00
F&F Sympatyk
low not slow
--------------

2006-03-30 00:28:40

po tym co zostanie nabite/przykrecone/przynitowane...

bizer_trikolor
F&F Wolny Słuchacz :)
DrutKar 652
Toruń

2006-03-30 00:57:05

Cytat:

I teraz pytanie - czy powierzchnia pracy sprzegla jest jakos specjalnie utwardzana itp.

no własnie

kania_
F&F Sympatyk
125p
Krakow/Trzebinia

2006-03-30 01:40:47

kochani to jest kolo do automatu

a wieniec rozrusznika zapewne jest zakladany na wcisk

[ wiadomość edytowana przez: kania_ dnia 2006-03-30 01:44:30 ]

Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »